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2008年12月07日
寒風の河川敷
一週間続いた、あのうららかなお天気は一体なんだったのでしょう。
土曜は朝から雨・風・あられ、夜には雪との予報も出ています。（泣）
まずはとにかく、夜、帰って来れなくなるといけないので
トランポをスタッドレスタイヤに交換して
青パパさんから教えてもらった、新潟の「河川敷」へ向かいました。
タイヤ交換をお願いしたお店の看板犬、コーギーのリリちゃん。
「ボールちょーだい」あまりのカワイさに、かまたメロメロ。
河川敷到着。
ここは4車線の橋が屋根代わりとなって、
雨でも雪でも練習ができるのだそうです。
ここが通称「河川敷」練習場。着いたのはもうお昼近く。
今日は土曜のためか、青ファミさんと私たちだけです。
どあ～、さすが新潟、すごい川風！ささ寒い！！
でも負けない！
さっそくBeta200のエンジンをかけてみました。
キックが軽い！アクセルも軽い！
走ってすぐ、ヤマシゲさんの言った「マイルド」という意味がわかりました。
250のようなパワーはないけれど
車体も軽くて、下手な私が乗ってもハンドルが暴れません。
全体的にスムーズでバランスがいい、というのが第一印象です。
＠BOSSや青パパさん、しほちゃんにも乗ってもらいました。
その間、しほちゃんの80に乗せてもらいましたが
200は80と250を足して2で割った感じ。
アクセルを開けてもあまり怖くない、
何より乗っていて楽しい！（＾＾）V
さて、私がBeta200にスイッチしたので、
今日はさやか嬢が250で練習をしてみることに。
（青パパさんから頂いたマシンは、現在、整備中なので）
まずはスタンディングに挑戦するさやか嬢。
TLMに比べればずっとバランスのいいBetaで、
ピタッと止まってびくともしません。
さやか嬢本人も、「なんで止まってるの？」と不思議そう。
お昼はあまりの風の寒さに、みんなでバスの中で
あったか～いカップラーメンを食べました。
湯気でレンズが曇ります。（笑）
曇った窓ガラスに描かれたあかり画伯の宇宙人。
河川敷はパークと違って山や坂がなく
平らな砂地とステアケースがほとんどなので
ステアができない私とさやか嬢は
午後、平地でターンの練習をしました。
＠BOSSがパイロンを2本立ててまず走って見せます。
そして、＠BOSSが描いた8の字の軌跡を
できるだけなぞるようにと言われました。
＠BOSSのMSRのウエアを借りました。免許取得前練習が懐かしい～！
走っていると、だんだん体も暖かくなってきます。
（止まると寒いから走り続けて自家発電をする私。）
う～ん、まだ前のめりになってハンドルを押さえているし！
あー！どーしてそこでハンドル戻すかなー！！！（怒）
3時をまわると、どんどん気温が下がってきました。
これは早めに帰らないと雪が酷くなるかも・・・。
いつもより少し早めに片付けて高速道路に乗ると
やはり中越地方は雪が降っていました。
しかもすでに10cmくらいは積もっています。
う～ん、このまま降り続けると、明日は30cmくらい積もって
今年初めての除雪車が出るだろうな。
帰りに寄った温泉施設から撮った雪景色。ああ・・・。
朝はまだ道に何も雪がなかったのに、
あっという間に真冬の景色です。（泣）
明日は練習できるのでしょうか。
（つづく）
投稿者：かまた 2008年12月07日 23:16
コメント
投稿者：おり 2008年12月08日 17:35
コーギーの瞳に吸い込まれそうです・・・ が！それより 昨日ホンダのライディングスクールに行って フルロックターン＆８の字、急制動、スラローム等を ６時間やってきましたよ・・・４回ほどコケましたが・・・
車種はCB７５０です。
おかげで今日筋肉痛です・・・＾＾；
オフはもっと難しいのかな？
ターン上手いですね！
投稿者：かまた 2008年12月08日 18:08
おりさん、こんにちは。
行かれたのはHMSですね。
6時間みっちり乗れば、今日は気持ちのいい筋肉痛でしょう。
私も一度、CB750でバランス1ｓｔを受講したことがありますが
千鳥（遅乗りフルロックターン）撃沈でした・・・（TдT）ﾁｰﾝ
＞ターン上手いですね！
初めて言われました・・・・・。ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
投稿者：青パパ 2008年12月08日 21:03
かまたさん、今晩わぁ〜…(__)。 ２日間ご一緒の練習とありがとうございました…。 しかし、排気量は大事だなぁ〜と実感しました・・。 若い頃ストリートをやり、相手は125、私は380…、結果、私は足首を骨折、入院しました・・・。 下の排気量に負けたくないプライドから、オーバーラン自爆です…、カーブが多いと125の方が車重が軽い分、コーナーの抜けが早いんです(言い訳かも…汗)・・・。 何が言いたいのか…、かまたさんには200がベストだと思います！！、２日間で凄い進歩だと思います(師匠も良かったかな…)。 あとは、恐怖心に勝つか負けるかで…、ぐ〜んと、行っちゃうか、横ばいになるかだと思います…。 BOSSさんにサポートを依頼して、思い切りアクセルを開けるか…、開けれないかで決まると思います…、開けてマシンを投げて下さい…、BOSSさんが受け止めますから・・・(^o^)/ 。
投稿者：かまた 2008年12月08日 21:27
青パパさん、こちらこそ2日間ありがとうございました。
青パパさんのストリート決戦、目に浮かぶようです。（笑）
いや、笑い事ではありませんが、開けたんでしょうね～。（笑）
私にはどうしても＠BOSSが受け止めてくれる図が
思い浮かばないのですが・・・・。
きっと＠BOSSはペットボトルを片手に
「何やってるんだー！さっさとバイクを起こせ！甘ったれるんじゃない！」と
転んだ私のヘルメットをパコパコ叩くことでしょう。
いや、マジで。(￣▽￣;)
そして、去年からこのブログを読んでくださる皆さんも
私の意見に3000点！と言っていることでしょう。（泣）
投稿者：スケテツ 2008年12月08日 21:35
オードリーさんは家で筋トレしてます？
ここまでバイクの練習に打ち込むのなら、筋トレは絶対ですよ。（もちろん＠BOSSさんも、笑）
ただし男性と違って元々筋肉量の少ない女性のトレーニングメニューは、男性のトレーニングとはやり方もボリュームも全く違いますから、ネットや知り合い（多分、斉藤マナちゃんなんかはかなりやったと思う）から沢山情報を集めてから始めてくださいね。
投稿者：オードリー 2008年12月08日 22:07
・・・・・・・・・････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・してません。でした。
鎖骨が治ってから、落ちてしまった筋肉をつける方法や
インナーマッスルを鍛える方法は聞いたのですが、
それは右腕だけのこと。
そういえば、北4でT端さんにも言われたんでした。
私が華奢に見えるのは、骨や筋肉が細いからだ、と。
スケテツさま、ありがとうございます。
この冬の課題にします。
（もちろん、＠BOSSも。）
投稿者：Ｏ＆クロ 2008年12月08日 22:51
雪が積もったら、やっぱりスノーを楽しむしかないでしょう。ノビタイヤでスパイクピンを打って、夜の山に出撃です。けっこう速いからラリー車もどきくらいは追撃できますよ。雪の上は怪我も少ないですしね。スキー以上に寒いのが欠点ですけどね。
投稿者：かまた 2008年12月09日 00:10
確かに雪の上は怪我の心配をほとんどしないで
普段できない事ができちゃうのはいいですね。
ふっかふかの新雪の上にバーンとダイブしたり（バイクじゃないですが）。
でも新潟ではスパイクピンなどという文化的なものではなく
荒縄でタイヤをしばる、という方法の方が一般的かも。（笑）
（スパイクピンはスケテツさんのブログで初めて見ました。）
ラリー車もどきの追撃はできませんが
夜の青白い雪山を走ってみるという経験は
死ぬまでに一度してみたい気がします。
投稿者：＠BOSS 2008年12月09日 19:55
スケテツさま
＞筋トレしてます？
＞筋トレは絶対ですよ。（もちろん＠BOSSさんも、笑）
はい、ここ１５年ほど、やってませんでした～。
もちろん、昨年の北海道４DAYSなんて、
筋力以前に、マイナス２０ｋｇの減量とあいまって、
体力はボロボロ、（ヘロヘロ）。
ロングは走れても、轍も、ウッズも、もう腕パンパン。
転ばないように走るのがやっとでした。
今も、まじめモードで走ると、１５分でクラッチが・・・。
筋トレ、しま～す。
青パパさま
私は、かまたをサポートしている場合ではありません。
（自分自身のレベルアップのために）
ですので、青パパさま、
私が握力不足で投げたバイクを、受け止めてください。
O&クロ さま
冬の出撃は、４輪に限ります。
ヒーター効かせて、タックインでコーナーを抜けて。（FF車）
意外と、「ホンダ ビート」も最高です。
もちろん、出撃は深夜ですが。
２輪は・・・・雪国なんですが、やったことはありません。
バイク好きより ＜ 軟弱が勝っているんですね。
そうそう、雪上エンデューロは一度出ましたが、
着込みすぎて、暑かったです。
投稿者：かまた 2008年12月11日 17:50
＠BOSS、北海道4DAYSに出たのは今年の夏ですよ。
やっぱり老化現象なのでは・・・・・。(￣∀￣;)汗
＞もちろん、昨年の北海道４DAYSなんて、
