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2008年08月04日
バイカーミーティング2008
「北海道4DAYS」での鎖骨骨折の身ではありますが
行ってまいりました、8月2日~3日、
BMW Bikermeeting(バイカーミーティング) 2008 in 白馬!
白馬47の会場では、2日(土)の朝から
いろいろなイベントが開催されているようですが
原サイクルさんの参加の仕方は
初日にほぼ一日かけてコマ図ツーリングで会場へ向かい、
夕方、会場でバーベキュー、一泊して翌3日(日)に解散という流れ。
白馬を目指してのコマ図ツーリングがメインイベントです。
コマ図は、オンロード組とオフロード組とも
それぞれ事前に渡されています。
当日、オフロード組は、オンロード組よりも一時間早く
8月2日の朝7:30に上信越道の東部湯の丸SA(下り)に集合。
骨折中でバイクに乗れない私は@BOSSのタンデムで参加しますが
朝出発して、万一途中で何かあって(鎖骨が痛むとかで)遅れてしまうよりは
前日深夜に余裕をもって出発して、集合場所のSAで前泊した方が
皆さんに迷惑がかからないだろうということで夜11:30長岡を出発。
しかし、途中何事も無く、東部湯の丸SAには、
予定よりも一時間も早い深夜2:00には到着しました。
コンビニで仕入れたビールでささやかな前夜祭をし、
北海道でも使い慣れたテントで就寝。
翌朝5:00起床。すでに暑い!さすが8月。
テントを片付け、コーヒーを飲んで、時間通りに集合場所へ向かうと
集まっていたのは原さんの他2名だけ。
確かオフロード組は17人くらい来ると聞いていたのですが・・・
な、なんですか、このゆるゆる感は。( ̄∀ ̄;)汗
でもまあ、競技でもないんだし、
後の参加者を気長に、気長~に待ちながら
もう二度と前泊はすまい!と心に決めたかまたでした。
簡単なブリーフィングを終えて出発。「堅い絆」も締めました。
(撮影は原さん)
今回のオフロード組のコマ図コースの一部には
SSERの「ガストンライエ・ファイナル」で使われたルートもあるそうです。
タンデムシートに座りながら、
@BOSSの肩越しにマップとサイクルメーターを確認。
私なりに「次は1.4km先を右」とナビゲーションを楽しんでいましたが
あ~、でも自分で走りたかったなあ。
林道の途中で休憩。(結構休憩。時間大丈夫?)
午前の部のゴール。
昼食会場でもある戸隠の「そばの実」さんに、一旦、全員集合。
ここは、そば専門店でメニューはすべてそば粉入り。
デザートにもそばが使われています。
私は「おろしそば」を注文。
削り節のたっぷりかかった香りのいいそばが運ばれてきました。
右手が使えず、左手でそばを食べる私。
さて、「そば好き」だったのに、
25歳で「そばアレルギー」になったという@BOSS。
あまりにも美味しそうなおそばに、
病院で注射一本打てば治るのだからと、危険を覚悟で、
久しぶりのおそばに舌鼓をうつ決心をしかけましたが
諦めて、すみっこで寂しそうに、唯一そば粉が入っていない
「りんごジュース・・・」などと頼もうとしたところ(泣)
お店の方が「うどんもできますよ」と言ってくださり
冷たくておいしい「ざるうどん」を食べることができました。
そばの実さん、お心使いありがとうございました。
戸隠周辺は、道の両側の木々が濃い影を落として
走っていても風がひんやりしています。
やがて、3本目の林道へ。
コマ図には「GASTON-FINAL」と書かれています。
雨飾峠で記念撮影。
はい、チーズ!(お前は運転しとらんだろーが!)
懲りずにもうワンショット!後ろに写る山が雨飾(あまかざり)。
ここを越えると小谷(おたり)の町を抜けて、あとは白馬へ一直線。
途中 「 タンデムでスタンディング 」 の練習をしてみました。
@BOSSも私もスタンディングして、そのまま走ります。
(知らない人が見ると、「タイタニックごっこ」に見えたかも。^^;)
順調過ぎるくらい早く、午後2時半には白馬の宿に到着。
せっかくなので、一足早くシャワーを浴びさせてもらいました。
真夏のツーリングは初めてだった私。
身に着けていたプロテクター類を脱ぐと
は~、極楽~。生き返る~。
午後5時、集合した全員で川を渡って、白馬47の会場へ。
絶対転んじゃいけません!というお医者さんの言葉が
頭の中でリフレインして、ガチガチに緊張する私。
(右腕、固まってます)
この川が宿からのショートカットになっていて
渡るとそこはバカミー会場の「白馬47」です。
駐輪場にはすでに何百台(?)ものBMWマシンが並んでいます。
ステージでは抽選会や生演奏などのイベントが。
お待ちかねの生ビールとバーベキュー! く~、うまい!
陽もかなり落ちた頃、@BOSSが
「ほら、クリス・ファイファーだよ!サインもらってくれば?」
クリス・ファイファーがどんな人かも
さっき聞くまで知らなかった私でしたが
お酒の勢いも手伝って、サインペンを片手に
「どの人ですか?」
「あのテーブルの外人さん。行けばわかるから」
そして、後ろのテーブルへ行き、
「すみません、ここにサインしてくださ~い」(英語ですよ、もちろん)
と言った私の言葉に振り向いたのは、なんと!
BMWジャパンディレクター、ラルフさんじゃないですか!(/||| ̄▽)/ゲゲッ
「クリスはこっちだよ。」
そう隣のクリスを指差すラルフさんに
今更「あ、間違えましたー」とも言うのも失礼だし、
顔を知らなかった、では隣に座るクリス・ファイファーにも失礼なので
「I know!(知ってます)」
そう笑顔で応え、まずは「ラルフさん」からしっかりサインをもらい
(ラルフさん、快くサインをしてくれてありがとうございました。)
引き続き、その隣にクリス・ファイファーからもサインを。
勢いだけでこんな↓記念撮影まで・・・。
まるでBMWと契約を交わしたような写真。
骨折の右手で、ラルフさんと何の握手????
もらったサインはこれ。ラルフさんにまでサインをもらい
@BOSSに「BMWとのContract(契約書)か!」と笑われたラップフリース。
ステージではビンゴゲームが始まっています。
宴もたけなわの頃、「かまたさん」と
原さんがテーブルに連れてきてくださったその方は!
うわー!平野さんだー!
平野さんも会場内で一時間以上私達を探し回ってくださっていたそうですが
見つけられず、諦めて@BOSSの携帯に留守電を入れ帰ろうとした所を、
原さんが電話をかけて呼び戻してくださったのだそうです。
原さーん、ありがとうございます。(泣)
今回はスケジュールも違うし、諦めていた再会だっただけにびっくり!
MXの元世界チャンピオンでもあり、パリダカでの覇者でもある
偉大なライダー、故 ガストン・ライエさん。
足の届かないバイクを自在に操ったライエさんを平野さんも私達も
共通に尊敬していることは以前にも書きましたが、
そのライエさんと一緒に写った大切な写真を、今回、平野さんは
「北海道4DAYS」に足の届かないCRMで挑戦をした私の為にと
わざわざ会場へ持ってきてくださいました。
その後は、感激もあり、ずっと話しまくり、
バーベキュー会場がお開きになった後も
明日は草刈りがあるから帰らなければという平野さんを
原さんとともにコテージへ拉致し、
飲んで話して飲んで話して・・・・・・
同じ話を5回はしたような。(笑)
何時に寝たかもわかりませんが、
朝起きたら、コテージの広間に、私が一人で寝ていました。(泣)
原さん、そしてコテージに泊まられた皆さん、
大変失礼をいたしました。うるさかったことでしょう。
拉致しておきながら、早朝に見送りもせず帰してしまった平野さん、
本当にすみませんでした~。
人生、反省の繰り返しです。(TдT)
朝食を終えて、改めてイベント会場へ。
緑の田んぼの中をつっきるように走る道。両脇にたなびくBMWフラッグ。
冬はスキー場となる白馬47。
フリーライディングのワールドチャンピオン、
クリス・ファイファーによるデモンストレーション。
あまりにもすごすぎて、言葉にできません。
バイクと本人に自由な翼があるようです。
ここからは「あなたに会いまショー!」
尊敬するクリスとのツーショットに顔を紅潮させるN瀬さん。
北海道4DAYSにもHP2で参加された、いわば戦友です。
そして、ご存知の方も多いかと思いますが
(有名な)大阪のN田さんご夫妻。
「来年の北4に、私たちも出てみたいねと話してたんですよ」
N田さんのPDの後ろに写っている有名な「ピンク」のRT。
2年前にお友達に譲られたそうですが
もとはN田さんの奥様のマシンでした。
今はアドベに乗っていらっしゃいます。
実はこのN田さん夫妻、私とGSの出会いのルーツともいうべき方なのです。
でも、そのお話はまた別の機会に。
この方もず~っとお会いしたかったのですが
まさかここでお会いできるとは!
「河名シート製作所」(ブログはこちら)のO野寺さんです。
その節はものすごくお世話になったO野寺さん。
実際お会いするのは初めてですが、初めてなのに懐かしい。(笑)
会場内で見つけた河名シートさんのブースに近づいたら
O野寺さんの方が先に気付いて下さり、
「かまたさ~ん」と手を振ってお誘い頂きました。
私のGSのローダウンシートを
電光石火で作って頂いたのはブログに書いた通り。
この方も私の「GSへの道」のルーツのお1人ですね。
「ちょっと跨いでみてください」というお言葉で、
河名シート製作所さんのブースに展示されていた車両に
またがらせてもらいました。
GS用のローダウンシートは、私が作って頂いた時よりも、
「更に進化させたから、ぜひ試してみて」とのお話通り、
確かに低い!改良したシートベースのせいか、足つきもご覧の通り!
「かまたさんは今、骨折しているからちょっと先になるけれど
今度、この改良型のシートをお貸しするから、試してね」との事。
前回のシートも、ブロックタイヤに替えたために
少し爪先立ちの私には嬉しいお話。
楽しみにしていま~す。
そして、もっとびっくりしたのはこちら↓アドベ用のシートです。
174cmの@BOSSの両足が、かかとまでベタつき。
しかも、ヒザが余ってます。
向こう側のブーツが見えますか?すごいでしょう!
GSは足が届かないと諦め気味の皆さん、
一度「河名シート製作所」さんにご相談されてみてください。
その際、「かまたさんのブログを見て来ました」というと
もれなく「あ~そうですか~」という相槌だけはもらえます。(笑)
この2日間、「バイカーミーティング」の名の通り
懐かしい方、会いたかった方にたくさん会うことができて
本当にうれしい2日間でした。
帰りの高速では暑さと睡眠不足で気が遠くなり
バイクの上で船をこぎながら
@BOSSのヘルメットにごっつんごっつん頭突きを繰り返す私。
SAの芝生の上で仮眠をとろうと横になってはみたものの
日陰も暑い!30度はありそうです。
それでも少し仮眠をとっただけで随分すっきりし、
改めて本線に戻ると、なにやら妙に大型バスが多い気が・・・
ああ、今日は長岡大花火大会だ!
長岡ICへ向かってしまうと
年に一度の大変な大渋滞に巻き込まれてしまうので
長岡JCTで北陸道へ。
午後5:00会社に到着。
荷物の片づけをして、家に帰り着くと
遠くから長岡花火の音が聞こえてきました。
投稿者:かまた 2008年08月04日 23:00
コメント
投稿者:コタン 2008年08月05日 07:49
おかえりなさい・・
かまたサンの あんな嬉しそうな顔は 会社では なかなか見れませんね(笑)
クリスさんの フリーライディングは凄すぎる!
凄いバランス感覚・・ というより バイクが自分の手足のようだね。
(器械体操の床運動を見ているようです)
そして何より 楽しそう!
また ゆっくり話を聞きにいきますので、会社のカウンターでも
是非、あの笑顔で迎えてくださいね(笑)
投稿者:かまた 2008年08月05日 11:30
>かまたサンの あんな嬉しそうな顔は 会社では なかなか見れませんね(笑)
ええ~??、いつも百万ドルの笑顔で
お仕事してるじゃないですか~。
・・・・・・・・・・ウソです。
眉間のシワは仕事中に刻まれたものです。
クリス・ファイファーはデモライドを見てからサインをもらえばよかった!
(そうすればあんな失態は・・・・・(TдT)泣)
ヒルクライムも見せてくれたけど、すごかったですよ~。
急な下りをすごいスピードで、しかもジャックナイフで降りてきたり。
バイクの先まで神経が通っているみたいに、自由自在でした。
まあ、その話は今度会社で、満面の笑みで詳しくお伝えします。(笑)
投稿者:yasupa 2008年08月05日 22:51
堅い絆 切れなくてよかったね(笑)
100GSの画像 本当に運転してきたみたいに見えるよ。
投稿者:かまた 2008年08月06日 11:54
帰りの高速は「堅い絆」がなかったらやばかったかも。
気を失って、本当にただの荷物と化していたようです。
覚えてないけど。(笑)
自分で100GSを操って、
あの林道を越えてこれたらいいでしょうね。゚。( ̄▽ ̄)ポワーン
いつかそんな日がやってくるのでしょうか・・・・。
投稿者:ゆかわ 2008年08月11日 00:27
初めまして。
帰路の日曜日に赤いウエア同士のR100GSタンデムの姿を後ろに見たような気がします、私達は足立-練馬複合のアドベンチャー集団でしたが、長岡の花火を観て東京に帰りました。
自分も鎖骨骨折治療中ですが8の字バンドして乗っていました、地道に治して下さいね。
投稿者:かまた 2008年08月11日 18:28
ゆかわさん、はじめまして。
8の字バンド仲間ですね。(笑)
赤いウエア同士のタンデムは
たぶん@BOSSと私ではないと思いますが(黒とオレンジだったので)
ゆかわさんたちと、どこかで併走したかもしれませんね。
(私は岐路の半分寝ていたらしいので記憶なし。すみません・・)
今年の長岡花火は、過去最高の45万人が見物したそうです。
一時は地震で縮小の方向へ進もうとした長岡花火ですが
こうして復興して、地元民としては誇らしい限りです。
来年もぜひいらしてくださいね。