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2011年03月07日
CHANGE！
去年のお盆の事故から半年。
私の1200GSは原サイクルさんの手によって復活しましたが、
私が乗っていた＠BOSSの100GSは、
いくら保険が出るとはいえ、旧車のため部品もなく復活不可能・・・
同じ程度のマシンが偶然見つかればいいけれど
なかなかそう上手くもいかないもので、
どう決着を付けるか話がまとまりませんでしたが・・・
このたび、いろいろなご縁があって、
HUSABERG
として生まれ変わることになりました。
新しいマシンは、太田パパのお店でお世話になることになり、
今週末はマシンを引き取りに静岡へ。
そして、8月のISDEフィンランド大会に向けて走り込む太田パパと
SUGO2DAYS、ISDEへ向けて練習する太田兄弟と一緒に、
今週もオーランドで練習させて頂けることとなりました。
本当にありがとうございます。
私はSUGOに出るわけではないので、私のマシンを降ろして、
HUSABERGを迎えに行っていいですよ、と＠BOSSに言ったら
「せっかくだから、あんたも丸太の練習させてもらえば。」
はあ・・・ありがとうございます・・・(￣∀￣;)汗
というわけで、今週も静岡はオーランドへ向かいます。
いざ行かん、駿河の国へ！決意にみなぎる＠BOSSとウトロン。
というのは偶然撮れた一枚であって、
普段はこんなです。
＠BOSSに背中をなでてもらってごきげんなウトロン。
しかし、すごい風景だなあ・・・
清水の人は、銭湯の中に住んでいるみたい。（笑）
オーランドには、すでに太田ファミリーが到着していました。
おはようございます。
「おう、一週間ぶりだな、ウトロン」
ウトロンはここへ来ると、
本来の「マウンテンドッグ」に戻れるのが嬉しいみたいです。
（毎日バーニーズ・オフィスドッグですもんね・・・泣）
サングラスにマスクの不信人物を警戒して飛び掛るウトロン。
今日も穏やかにきらめく駿河の海。
そして傘雲をかぶった富士山。
午後からはお天気が崩れだしていくのでしょうか。
この日は花粉の活動も活発化してきたようで、
「もう生きているのが辛い・・・」と倒れこんでいるEUな方。
だ、大丈夫ですか・・・と聞くのも可哀そうなくらいです。(￣∀￣;)汗
そんな中で納車された、
こちらの美しいブルーのマシンが、
100GSの生まれかわりのHUSABERAG（フサベル）TE250。
＠BOSSに「立ちごけしないなら乗っていいよ」と言われました。＾＾；
写真だけ見ると、ドラミちゃんのマシンのように見えますね。（笑）
MASAさん、YUKIさんがいろいろと教えてくれます。
SUGOでどちらに乗るのかはわかりませんが
この日はまだ＠BOSSがこの
富士山カラーのマシンに乗ることはありませんでした。
さて、この日所用で来れなかったdoronqoさまから
私にメールが届きました。
「前回3時間だったので、今日は4時間かな。
私は行けないので、後任おねがいしますね、鬼トレーナー役。
太田パパが休まず走るように、厳しくよろしく！」
ひゃ～～、厳しぃ～～！(￣∀￣;)汗
今年8月のISDEフィンランド大会に、MASAさん、YUKIさんと親子3人で
クラブチームとしてエントリーすることを決めた太田パパ。
ISDEは、一日約8時間の長丁場で厳しいオフロードを走ると考えると、
5日間で約40時間。これに耐える体を作るべく、7月までに、
トータル100時間オーランドを走るという目標を立てています。
「まあ、たいした目標じゃないんだけどね。」と謙遜されていましたが
オーランドを2～3時間休憩無しで走ると言うことがどれだけ大変なことか。
（かく言う私も想像するだけですが。）
太田パパが4時間走るなら、自分は1時間走ってみようと
この日1時間無休憩に挑戦したEUな方と＠BOSS。
終わる頃に吹っ飛んでしまったそうな・・・（-人-）ﾁｰﾝ
今週の鬼トレーナーからの指令は4時間。
午前2時間、午後2時間の予定です。
太田パパは誰よりも早くコースに入って行きました。
「たった今、午前の部スタート！」と鬼トレーナーにメールで報告。
すると、鬼トレーナーから
「オードリー様の今日の目標は？」
え。Σ(￣⊥￣lll)
午前中は2時間の予定でしたが、私が2時間30分を走らせてしまったので
ペース配分が狂ってしまわなかったでしょうか。
午前の部を走り終えたら、もうガソリンタンクのふたを
自分で開けられないくらい力が入らなくなっていたそうです。
太田YUKI選手が、＠BOSSのKTMを見てくれた後に、
「かまたさんのCRFもサスをもっと柔らかくした方がいいと思います。
体重も軽いから、トラ車並みにサスもダンパーも緩めてあげないと。
ノーマルのままの堅いサスだと、ガレ場はきついと思います。」
そう言いながら、私のマシンもセッティングを変えてくれました。
うわ～、ホントにふにゃふにゃになりました。
車高も数センチ下がって、足つきも異常によくなりました。
するとEUな方が、
「じゃ、前回のリベンジにガレ場へ行きますか」
・・・さっそくありがとうございます。(￣∀￣;)汗
ガレ場は、登り始めにしっかりある程度のスピードをつけて、
アクセルを緩めないで、最初からスタンディングをしたまま
狙ったラインを走って行ければ、途中で石に乗り上げても
何とかバランスを持ち直して登って行けたりもするのですが、
最初でつまずいて一旦座って足を出したり、転んだりしてしまうと、
坂の途中でもう一度ステップに立つことはおろか、
再発進すらままならず、
車高が下がったので、キックは楽になったとはいえ、
そのためにサスを緩めてもらったわけではなく、・ﾟ・(ﾉД`)ヽ
たまに一回で登れても、次の回で
それは単なるまぐれだったとすぐに証明され・・・
「これじゃリベンジじゃなくて、返り討ちですね・・・」
さて、お昼休憩をとって、午後の練習に入る時、
doronqoさまからもらった
「オードリー様の今日の目標は？」というメールを思い出して考えました。
どこを走っても練習になるのは間違いないけれど、
太田パパみたいに、結果がわかることに挑戦してみよう。
そうだ、次回ACEに私は本当にCクラスで出ることができるのか、
実際にタイム計測をして走ってみよう。
ハンドルバーに着けた時計を見て、スタート！
午前中は霜が融けてチュルチュルの山側に15分かかっていましたが
午後はコンディションもよくなってきて、約9分で山側をクリア。
続いて海側、Cコース。EUな方の特訓のおかげか、約10分でクリア。
ドラさんがパドックにいたので、
「19分で一周しました！」と報告したら、
「じゃあ、11分休憩して、もう一周！」
この時、「え～？(￣∀￣;)汗」とちょっとだけ思ったことはヒミツです。
こうして私の「ひとりプレACE」が開始しました。
30分オンタイムで、6周できれば合格。
今日は6周する時間はないけど、できるところまでオンタイムを目指してみよう。
2周目は17分。
「よし、13分休んでもう一周！」とドラさん。
3周目は19分。
この当たりから疲れが出てとっちらかり始めましたが、
4周目もなんとか17分。
これなら参加できそうじゃないですか？（雨さえふらなければ。＾＾；）
たった一人のオンタイムレースごっこだったけど、
パドックで「よし次の周も頑張れ」と言ってもらえるのは励みになるし、
下手に急いでどこかで転んだりすると、
時間はなくなるは、休憩は出来なくなるはという
魔のスパイラルにはまってしまうでしょうから、＾＾；
とにかくゆっくりでいいから、確実に行こう、
そんな緊張感をもって走れたのもいい練習になりました。
休憩時間も、ダラダラしないで、約10分の中できちんと休もうと思うし、
doronqoコーチのメールのおかげで、私もいい練習ができました。
結果を見れば、4周ともオンタイムで走れたので、
次回はぜひ末席でACEにも挑戦させて頂こうかな～と思います。
太田パパは、午前中に2時間半走ったので、
午後は残りの1時間半に挑戦するのかなと思いましたが
午後も「やれるだけやります！」と、2時間を完走。
この日は目標だった4時間を超えて、4時間半を走りました。
オーランドをぶっ続けで数時間走ることの過酷さ、
そしてISDEを6日間走りきることの過酷さ、
そのどちらも知っている太田兄弟は、
太田パパの挑戦を支え、見守っています。
疲れて倒れ込んだ太田パパを、嬉しそうに独り占めするウトロンです。
頼む、ウトロン、お前も静かに見守っておくれ。（泣）
練習の合間に、みなさんがウトロンを構ってくれるのが
ウトロンは嬉しくてしかたないようす。
ウトロンの幸せタイム。甘ったれモード全開。
図に乗りすぎて、MASA選手に絞められているところ。＾＾；ｽﾐﾏｾﾝ
こちらは太田ママの手作り、キンメの煮付け。
ほくほくしてものすごく美味しかったです、ご馳走さまでした。
みんなが帰り支度を始める頃、ドラミちゃんはタイヤ交換の練習に、
EUな方のマシンのタイヤ交換を始めました。
すごいなあ、ガソリンを入れるのと同じ感覚で
タイヤ交換もできそうですね。
帰り際、ビタミンCたっぷりのハッサクをお土産に頂きました。
ウトロン、ボールじゃありませんよ。（笑）
静岡は、自宅の庭や道端に、よくみかんの木が植えられていて、
大きな甘夏やハッサクが、ゴロゴロ道に落ちているのをよく見ますが、
庭から富士山が見えるのと同じくらい、
県外の私たちからは面白い光景です。
午後5時、皆さんに見送られてオーランドを出発。
今週もお世話になりました。ありがとうございました。
「私、あんなに苦手意識があったガレですけど、
今回ガレの練習をするの、すごく楽しみだったんですよ。」
帰りのトランポの中で、そう＠BOSSに話すと、
「実は俺も、あばらも指もまだまだ痛いけど、
根っこ地獄もガレ場も、練習していて楽しかった。」
なんなんでしょうね。
「あの時に似てる気がする。
じゅんたろうさんがWOMEN'S Xに挑戦した時。
話はISDEとWOMEN'S Xだから規模はまったく違うけど、
一人の人が自分を打ち破ろうと決意して、
それに向かって挑戦していく行く姿から、
それを応援していた俺たちが逆に勇気をもらって
自分もこうしちゃいられない、頑張らなくちゃと思ったあの感じ。」
たしかにあの時のように、今回の太田パパの挑戦を見ていると、
「よーし、私も！」という元気と勇気が湧いてきます。
ちょうど今回来れなかったdoronqoさまからも
「（太田パパの）強い気持ちに乗っかって、
私も強くなりたい」というメールが届きました。
そのメールの中にあった一文、
「太田ファミリーの挑戦、激しく応援していきましょう」を
運転をする＠BOSSに読んだら、
「『激しく応援する』じゃなくて、『激しく見習う』のがいいと思うよ。
太田パパの挑戦に感動したら、周りにいる俺たちが
それぞれの立場で自分なりの挑戦していくことが、
結果的に一番太田パパの力になって、それが応援になるはずだから。」
なるほど、確かにそうかも。
かく言う＠BOSSも、太田パパの挑戦に激しく感動して
未経験のエンデューロの初挑戦を決めた一人でしたね。
「がんばる」のペイ・フォワード。
「がんばる」の連鎖。
太田ファミリーの、特に太田パパの55才の挑戦を激しく見習って
練習しない限り「今の自分」には出来ないことに
私も挑戦していかなくちゃ！と激しく思います。
まずはガレ登りと下りコーナーからだな・・・(￣∀￣;)汗
投稿者：かまた 2011年03月07日 18:07
コメント
投稿者：ドラ 2011年03月07日 20:34
おつかれさまでした。
「もう一周！」と言ったら「ハイっ！」という
かまたさんの良い返事。
なんだか感動して、僕もがんばらんとなーと
思いました。
この日はなんだか皆、すごく真面目に練習してたように思います。
社長の気持ちが乗り移ったかのように。
それでは、SUGOで！
投稿者：スケテツ 2011年03月07日 20:44
ええ、オードリー。
うさばーぐに乗るんですか！
投稿者：かまた 2011年03月07日 23:42
＞ドラさん
ゴール寸前のガレでバイクを引き起こしながら、実は迷っていました。
とりあえず一周19分で回れたから、これでよしとするか、
それとも11分休んで、プレACEに突入するか。
そしたらパドックでドラさんがそのまんま、
「11分休んでもう一周！」と言ってくれたので
「よし、行っちゃおう！」とオンタイムごっこを始める事ができました。
それに、ドラさんを見たときに
この間のACEでのドラさんの初完走を思い出して、
なんか私もそういう感動を自分で掴んでみたいと思ったし、
コース上で太田パパに「ファイト！」と声をかけられ抜かれるたびに、
私が励まされている場合じゃないぞ、と気合を入れなおしたり。
太田パパの本気の頑張りに引っ張られたいい一日でしたね。
またぜひご一緒ください。
SUGO応援してますよ！！！！！
投稿者：オードリー 2011年03月07日 23:47
＞スケテツさま
ええまあ、立ちゴケさえしなければ私にくれると
＠BOSSも申しておりますし。
アホか！乗れるもんなら乗ってみろやぁ！！ﾄﾞﾙｧｧｯ( ﾟДﾟ)┌┛Σ( ﾟ∀ﾟ)･∵[[◎]]
（by＠BOSS）
投稿者：スケテツ 2011年03月08日 12:33
オードリーさま、
大丈夫、車高を落としてミニうさぎにすれば乗れます！
＞ええまあ、立ちゴケさえしなければ私にくれると
投稿者：オードリー 2011年03月08日 14:12
＞スケテツさま
車高を落としてほしいと＠BOSSに頼んだりしたら、
「USOBERG」などという精巧なロゴに貼り変えた青い外装を150に取り付けて
「はい、ミニうさぎ」と渡されることでしょう。
（そして私は何も気づかずに、その「碧いうさぎ」に嬉々として乗るに違いありません。泣）
＞大丈夫、車高を落としてミニうさぎにすれば乗れます！
投稿者：上州ＧＳ／ＧＧ 2011年03月11日 00:11
しばらくでした。
今度はチェンソーのエンジンを積んだバイクに乗り換えですか？ 何しろ音がいいですよね（チェンソーですから）････････本当は羨ましがってます。
かまたさん日記の影響で、当方もエンディューロ向きバイクを勢いで買ってしまいました。 国産品愛用でＹＡＭＡＨＡ ＷＲ４００Ｆという10年以上前のレーサということで買ったのですが、デコンプをつかってのキックに手（いや足を）を焼いています セル付の450が良いのですが、現行マシンは公道を走れません･････
北４には近いうちに是非出てみたいと思っています。 完走する奥の手をこっそり教えてください。
日曜日の真壁に来るようでしたらＢＥＴＡのパドックにいます。Ｙｏｓｓｙの応援に上州軍団が駆けつけています。
投稿者：かまた 2011年03月11日 12:28
＞上州GS/GGさん
お久しぶりです。
いえいえ、この新しいマシンは＠BOSSのですから。＾＾；
まだ音も聞かせてもらっていません。
今週末は果たしてニューマシンに乗るのでしょうか？？
そうそう、今週末は＠BOSSが参戦するSUGO2DAYSの
直前最終週なので真壁には行けませんが
敬愛するYossy先生にどうぞよろしくお伝えください。
上州GS/GGさんは、私のせいで（？）買われたそのWRで、今度は群馬の山を走るのですね。
私の150もセルがあってナンバーが取れたらどんなに楽しいだろうな～と思うことがよくあります。
北4を完走する奥の手ですか？
＠BOSSにだけは頼るまい、という意地くらいしか思い当たりません。（-"-）
