« 長観寺さんからの手紙 | メインページへもどる | ステップ荷重矯正月間 »
2011年06月10日
相模川おひとりさまTR
世間様と一週間の時差がありますが、今更ながら先週末の報告など。
先週末は久々に相模川へ向いました。
翌週（もう明日ですが）のJEC爺ケ岳に向けて、
EUな方が河原でマシンメンテナンスをするので
＠BOSSはそこへチェンジャーを受け取りに行くのだとか。
関越道に乗ってしばらくすると・・・
バンッ！ゴト、ゴト、ゴト、ゴト・・・ゴト。
またですか・・・(￣∀￣;)汗
今度は同じ右後ろダブルタイヤの内側のタイヤでした。
ということは、外側と内側と
2本のタイヤをはずさなければなりません。
左右のタイヤで、逆ネジになっていないかどうかを
念のためディーラーに確認し、前回よりも手際よく
どんどんとナットをはずしていく＠BOSS。
時間通りに新潟を出たのに、ここで50分のロス。
そして、関東おきまりの渋滞に巻き込まれ
（これがあるから、私たちは関東への遠征をしないのです。泣）
夜7時の約束から1時間半遅れてミワ家に到着。
7時に焼き鳥屋さんで予約を入れてくださっていたEUな方は
責任を持って一人で一次会を完了されていらっしゃいました。m（_ _）m
翌日曜日。
朝9時前に相模川河川敷に到着。
ぐんぐん気温が上がってきますが、風もあり
湿度もあまり高くないので、過ごしやすい一日となりそうです。
が、毛皮を着た人には日差しがきついらしく、
頭かくして尻隠さず。
doramiちゃん、ゆるゆるさん、ひでちゃん＆黒ゴマちゃんなどなど
次々にやって来て、河原はオレンジのマシンメンテナンス大会となり
一気に華やかな雰囲気に。
＠BOSSのチェンジャーを組み立ててくださるEUな方。
＠BOSS、悩み事相談ですか・・・
チェンジャーを使ったことがない＠BOSSに、
EUな方が実際に使い方をやって見せて下さいます。
が、下を向くたび「う。」と辛そうな声を出し、額には脂汗が。
ああ、昨夜のお酒が原因ですか。
もうそろそろ大人な飲み方をされた方が体のためですよ。
はい、はい、私にだけは言われたくないですね。そーですね。
さて、河原でKTMメンテナンス大会が華やかに繰り広げられる中、
オレンジ色ではない、シートも無いマシンを持ってきた私は、
一人、近くのトライアルセクションで遊んでいました。
すると、それを見ていたトラ車に乗ったおじさんが
「一人でトライアルをやっていると危ないですよ。
向こうでスクールをやっているので、参加してみたらどうですか？
こっそり混じってしまえば判らないですよ。（笑）」
と声をかけてくださいました。
そこで早速スクールに行って、責任者の方にお話を聞くと
MFJ公認インストラクターの方が教えるスクールだそうです。
とてもこっそり混じってしまえる人数ではありませんが（笑）、
午前の部はもう終わるので、午後からなら参加OKとのこと。
（保険をかけるので有料です。）
せっかく相模川に来たのだから、確かに一人で適当に練習するよりも、
スクールに入った方が有意義であろうと、
午後から参加させて頂くことに決めました。
それに、次回またこの河原へ来たときに、
みんなはエンデューロ練習ををするでしょうから、
トライアル仲間が一人でも多くできた方が私もありがたいですし。＾＾；
他の皆さんはスクール常連のようだったので、
初参加の私はマンツーマンで、カリキュラムの最初にある
バランス（スタンディングスティル）とステップワークから教えていただきました。
右ターンの時に私の頭が内側に入ってしまう原因は
右肩が不必要に下がって（左肩が上がって）いるからとか、
ハンドルが切れ込みがちなのは、スタンディングで取っている時より
つい前傾で走ってしまうからとか、
細やかに私の悪い癖を見つけて指摘していただきました。
ウッズでのセクション練習をした後は、
河原全体を使ってのトレッキング。
林間、砂利道、大きな玉砂利、川渡り、サンドなど
いろいろなシチュエーションをみんなで走ります。
あ、桑イチゴ！ちょうど熟して食べごろです。
ということで、エンジンを止めてモグモグタイム。
こういうのはインストラクターさんだけですから。＾＾；
最後にもう一度、ステップワークの練習をして4時終了。
ああ、楽しかった！参加してよかったです。
飛び入り参加にも関わらず、どうもありがとうございました。
やっぱり普段から乗らないと全然だめですね。
去年はまったくと言っていいほどトラ車に乗らなかった私ですが、
基本をしっかり身につけるために、また朝練を再開しなくちゃ、
と思えたことが一番の収穫でした。
スクールでご一緒した皆さま、またここへ来た時はよろしくお願いします。
河原の広場に帰ってみたら、みなさんはまだまだメンテナンス中。
＠BOSSはドラミちゃん号の電気工事？
多少なりとも乗ったんでしょうか・・・(￣∀￣;)汗
私は着替えて、ウトロンの散歩に出掛けました。
ここの河原は似たような風景、似たような分岐がたくさんあって
パンくずでも落として歩かないと、帰り道がよくわからなくなりそうです。
ねえ、この道で大丈夫？
いや、私だってわかりませんがな。(￣∀￣;)汗
＠BOSSに強制アルパインスター化されたdoronqoさまですが、
ノビルの発見がそんなに嬉しいのでしょうか？（笑）
ミワ家のお二人には、この週末本当にお世話になりました。
この河原はいろんな練習ができて、とてもいいですね。
さすがEUな方が「日本一の河原」と自慢するだけあります。
今までは、＠BOSSはモトクロス、私はトライアルの練習、というような
別々の練習をすることは難しかったけれど、
ここならそれが可能なのも、＠BOSSにとっても嬉しいことと思います。
また来ます。＾＾
明日の土曜はJEC爺ケ岳ですね。
＠BOSSはエントリーしていましたが、今回は参戦しません。
（が、Y2にはなんとか首に紐をつけて引っ張っていきたいと思います。）
それではGな皆さま、応援しています！
投稿者：かまた 2011年06月10日 23:11
コメント
投稿者：又三郎 2011年06月10日 23:21
>パンク
後輪で良かったですね。10年ほど前、最大量の荷物を積載した2tトラックで、高速を走行中に、フロントタイヤがバーストしたことがあります。もうね、横転しないよーに押さえるのに必死でした。^^;
ICがすぐそばだったので、なんとか降りて、タイヤを外そうとしたら、ナットがガンガンに締まっていて外れないのなんの…。
料金所の裏に、なぜか２ｍくらいの鉄パイプが放置してあったので、それをエクステンション代わりにして、なんとか外したのを思い出しました。
バイクと関係ない話でスンマセン。m(_ _)m
投稿者：かまた 2011年06月11日 08:02
＞又三郎さん
いや、本当にフロントだったら、バスも私たちも中のバイクもどうなっていたことか。
もう一度パンクしたらもうスペアがなくて帰れなくなるので
帰りは念のためガソリンスタンドで空気圧を全部確認しました。
ナットは、今回は前の週に続いて二度目なのではずれましたが、
初回はもうどうしてくれようかというくらい固く締まっていて
＠BOSSもありとあらゆる方法でテコを作っていました。
（まあ簡単にはずれたらそれも怖いのですが。＾＾；）
でも大事に至らなくて本当によかったです。（TдT）
投稿者：Nori 2011年06月12日 18:56
あ。
近所にいたんだ。
あぶない、あぶない。。。
投稿者：たにい 2011年06月12日 22:14
お久しぶりです。
覚えていてくれるかなー。
タイヤのバーストなんて私は一度も経験した事が無い・・・。
それも二回も・・・。
想像しただけで恐ろしいです。
タイヤの価格も普通車サイズよりとことん高価で大変でしょうが、「タイヤは命を乗せている」というCMが昔あったような。
本当に気をつけてくださいね。
災害の復興支援活動も頭が下がりますが、自分達の無事があってこそですよー。
トラ年の宣言どおり、頑張ってますね。
逆に私は、JNCC爺ケ岳に参戦するベータチームのお手伝いに行ってきました。
コースの一番テッペンのガレクライム、生で見てきました。
私からすると「えらいこっちゃ～」です。
信じられません。。。
ライダー達もバテバテでバイクを投げ捨ててました(^^;
でも、終わってみるとトライアルと同じで皆さんの笑顔が印象的です。
かまたさん、ケガに気をつけて頑張って楽しんでくださいね(^^)
まず、楽しむ事が一番です。
投稿者：aoyama 2011年06月12日 22:36
>明日の土曜はJEC爺ケ岳
>＠BOSSはエントリーしていましたが、今回は参戦しません
エントリーリストにあったのに、お見かけしなかったので、さがしてしまいました。
新車のTE250は、ナラシ終わりましたか？
私の同名別車種TE250は、今回の爺ヶ岳で、きっちり外装ナラシが完了しました!
投稿者：YH 2011年06月13日 01:30
あ、ここのトライアルルート、
トライアルのイベントで走りましたよ、
100GSで。。。
投稿者：かまた 2011年06月13日 09:52
＞Noriさん
私はストーカーですか・・・(￣∀￣;)汗
＞近所にいたんだ。
＞あぶない、あぶない。。。
＞たにいさん
覚えていてくれるかなー、って、30年ぶりってわけでもあるまいし、
いくら物覚えの悪い私でも、忘れるわけありませんがな。＾＾；
JNCCサポート、お疲れ様でした。
バスのタイヤは古かったのと、被災地に何度も通ったこともありますが
あと、車検時に少し問題があったみたいです。（タイヤショップの方談。）
でも大きな事故やケガにつながらなくて本当によかったです。
＞トラ年の宣言どおり、頑張ってますね。
ああ、耳が痛い、耳が痛い！(≧д≦）
トラ車で練習する乗ると、トライアルに限らず、
バイクに乗るときの自分の悪い癖が一目瞭然でとても勉強になります。
あいかわらず下手っぴーですが、楽しんで乗っていこうと思います。
（時には「えらいこっちゃ～」という目に逢いながら。笑）
投稿者：かまた 2011年06月13日 09:56
＞aoyamaさん
JECお疲れ様でした。
完走率を見ると、かなり厳しいコンディションだったようですね。
TE250＠BOSS号の外装ナラシはいつどこで行われるのか、私にはさっぱり分かりません。
私なんか、CRF150を買った時、ショップからそのままコースへ直行して、
外装に関してだけ言えば、その日にナラシを完了しましたっけ。（遠い目）
またご一緒できる時はよろしくお願いします。＾＾
＞YHさん
そうなんですか！
今度ぜひトライアルを教えてください、
100GSで。。。
投稿者：YH 2011年06月13日 12:11
HP2でも走りましたよ。
自然山通信に載ってます。
投稿者：かまた 2011年06月13日 18:45
＞YHさん
見ました！HP2で5つのクリーンを出されたんですね。
その内、バッタリと相模川でお会いできますように。（-人-）
（しどきでも可。）
