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2012年04月13日
＠BOSSのバス日記
会社に私宛の白い封筒が届きました。
あ。菅原さんからだ。Σ(￣⊥￣lll)ｷﾞｸ
（↑パトカーとすれ違った時に似た意味もない緊張。）
開けてみると、中にはパンフレットと一緒に
日野レンジャーの2012年パリダカールラリーのDVDが入っていました。
お元気ですか？トレーニング頑張ってますね！！
DVDが出来たので見て下さい。
親分にもよろしく！
菅原 義正
菅原さん、ありがとうございます！ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
この週末、トレーニングに向かうバスの中で
親分と一緒にDVDを拝見させて頂きます！
ところでその親分ですが。
先週、「それいけウトロ号」から、ターボのような音が出るのが気になって、
帰ってきてから車体下を覗いてみたら、
マフラーが錆びて落ちていたそうです。Orz
地面に摺りそうでしたね。＾＾；；；
後方のステーも破断。（泣）
シビリアンになった「それいけウトロ号」では、これで2度目です。
雪国では冬場の道路に「塩」（凍結防止剤）が撒かれるので
洗い落とさず走り続けると、下回りがあっという間に錆びてしまいますが、
毎週、高速道路の往復で、車体が真っ白になるほど「塩」（凍結防止剤）を
浴びている「それ行けウトロ号」は、たまったものではありません。
前回はマフラーの後方部分全てを交換したので、まだまだ錆びも少ないのですが
今回は未交換だった太鼓との接続部がボロボロに錆びて破断していたそうな。
接続部分だけ直せば使えるので、仕事の合間に＠BOSSが直すことに。
（以下、『＠BOSSのバス日記』より。）
まずは接合部のUボルトをグラインダーで切り落とします。
そして耐熱アルミテープを巻いて仮つなぎしてから、
耐熱シール剤を塗り、その上から、丸めたステンレス板で巻いて
スチールバンドで締め上げ、
隙間に耐熱パテを盛って仕上げます。
ついでに後方のステーも、雨どい用の金具で補修。
（この金具には、R1200GSのサイドスタンドでもお世話になってます。）
これでしばらくは大丈夫でしょう。
ホームセンターでの約3,000円の材料費のうち、
耐熱パテと耐熱シール剤だけで2,000円以上占めてたそうですので、
その他は1,000円もかかっていません。
＠BOSSからもらった、ウトロン用のウォーターボトル。
たぶん、こっちの方が高かったのでは・・・＾＾；
さて、＠BOSSが回しすぎて飛ばした（かもしれない）
私の85のヘッド・ガスケットは、いったいいくらかかるでしょうか。
乞うご期待！(TωT)
投稿者：かまた 2012年04月13日 22:40
コメント
投稿者：どら 2012年04月14日 08:53
@BOSSのバス日記、なんだか料理本を読んでいる
感覚に陥りました（笑）
投稿者：O&クロ 2012年04月14日 16:48
ウトロンのウォーターボトル、うちも欲しいと思ったのですが、
ペットボトルを縦に半分に切って重ねると
同じようなのができるので、それで代用しています。
簡単、安価、それに軽くて便利ですよ。
投稿者：かまた 2012年04月16日 19:13
＞どらさん
あはは、私も作りながら、「BGMはキューピー3分クッキングだな」と思ったのですが
でも、そんなに簡単な作業じゃない！と怒られそうなので自主規制しました。
あ～、でも「材料と分量（2人前）」を最初に用意すればよかった。失敗！（笑）
＞O&クロさん
このウォーターボトルは、ボトルの口が
キャメルバッグのホースの先と同じような構造になっていて
逆さにしても漏れなくて、押すと出るようになっている点が
ペットボトルよりちょっとだけ便利な点なのですが、
＠BOSSはそんなことよりも、色だけで選んだのだと思います。＾＾；
だからハウス食品の「モーニングレスキュー」のペットボトルで作れば
まったく問題ないような・・・（笑）
