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2010年11月02日
続・菅原さんからの手紙
菅原さんにラリーのことやセローのことでご相談をすると
お返事に、その時々の写真を付けてくださることがあります。
（私ごときが「世界のスガワラ」さんにご相談するのも
たいへん恐縮というか、分不相応ではあるのですが・・・＾＾；；；）
たとえば9月に頂いたコレ。
「今はこんなバイクを手に入れてレストアしてます。
生まれはロシアで生年月日は私と同じくらいで入手したのはモンゴルです。」
こちらは今年の2月、ダカールの後に頂いた写真です。
「私の近況ですが、毎日、
サポートして頂いたスポンサーさんにご挨拶に伺ってます。
70社もあるので大変です。
ラリーの主催者から連絡が入り、2/22から2日間の間に
フランスのル・アーブル港に車両の引き取りに来るように連絡が入りました。
6輪駆動の大型トラック1台とランクル2台がフランスに到着します。
こんな事をやってるとすぐに1年がたってしまいますよ。
写真はテルが乗ってる2号車の写真です。」
こんな感じです。
なんとも味のある文章とともに、
相談事そっちのけで楽しませていただいています。
今回、久々のSUGAWARAセローで参加するはずだったDOAに
仕事で参加できなくなったことをご報告したら
「30歳頃の写真を送りますね。ボスによろしく。」と
こんな珍しい写真付きでお返事を頂きました。
こ、これ、菅原さんですか？？？？Σ(￣∀￣;)汗
今はもう「ラリーカミヨンの菅原さん」のイメージが定着していますが
もともとはMXライダーでいらっしゃったんでしたっけ。
「モトクロスの写真ですがバイクはホンダのエルシノアの125ccです。
ウエアーは生沢徹氏がデザインした物です。
当時、子連れ狼と言うチームを作り私が会長で副会長が生沢氏で
その後、パリダカで活躍する横川啓二君や浅賀敏則君がチーム員でした。
堀ひろ子さんも同じチームでシルバー200マイルなどに出ました。
（水戸で全国から約1000名が同時スタートしました。）
彼女は弊社に入ってからバイクを覚えた子ですよ。
昔話になりますね。」
30歳の頃と言うと、70年代初頭でしょうか。
「チーム子連れ狼」はもう当時から結成されていたんですね。
「堀ひろこさん」も菅原さんの会社にいらっしゃったなんて。
いろんなお話にびっくりです。
私なんかバイクの話も、ここ2年くらいのことを
インターネットや雑誌で見聞きしているだけですが、
菅原さんのお話をお聞きすると、
そこに確かにいろいろな歴史が実在して
その流れの先に今があるんだなあと感じます。
せっかくのお話を、こうした話に疎い私が一人お聞きするよりも
きっと興味を持たれる方はたくさんいらっしゃると思いますので
菅原さんのご了承を得て、紹介させていただきました。
手紙の最後は、こんな一文で締めくくられていました。
「来年の5月で70歳になりますよ。 菅原 義正」
・・・本当に、それが一番びっくりです。Σ(￣⊥￣lll)
投稿者：かまた 2010年11月02日 20:48
コメント
投稿者：aoyama 2010年11月03日 00:16
中学生のころ、堀ひろ子さんがＤＲ５００でサハラを横断するﾂｰﾘﾝｸﾞに、菅原さんと浅賀さんがサポートされていた本を読んで、サハラへの憧れを抱いたのを思い出しました。
あれから２７年も経ったんですねえ。
８０年代後半、ラリーレイドが一番盛り上がっていたころ、水色の車両に鯉のぼりを立てて砂丘を疾走していく「チーム子連れ狼」の画像にも興奮してました。
そんな菅原さんに北４でお会いした時は、本当に感動したものです。
久し振りに、８７年ファラオ、８９～９０年のパリダカのビデオを見てみようかな？
投稿者：かまた 2010年11月03日 13:28
＞aoyamaさん
私がバイクに関わりだした、というか
興味をもったのがほんのここ2～3年のことなので、
「堀ひろこさん」も、お名前をお聞きしたことがあるだけで
どういう方か詳しくは知らなかったのですが、
その後調べたら、すごい方だったんだな～と改めて驚いています。
80年代のパリダカのビデオは＠BOSSに見せてもらったことがありますが
（正確には「見させられた」が正しい（笑））
今はまた違う目で見るかも知れません。
私も＠BOSSからビデオを借りて、もう一度見てみようかな、と思います。＾＾
投稿者：Nori 2010年11月06日 21:56
セロー。確か、インジェクションになってからのそれでしたよね。
どんな感じでしょうか？その後、印象など変わりましたでしょうか？
住宅事情が許さないので追加はできないのですけども、気になるバイクではあります。
菅原スペシャルなので、一般のそれとは違うのだろうとは思うのですが、かまた先輩式セロー特集も読んでみたいかなぁなどと思ってます。
投稿者：かまた 2010年11月07日 00:03
＞Noriさん
セローについて語れるほど乗っていないのを知ってるくせに・・・(￣∀￣;)汗
私が買った白と赤のマシンはインジェクションでしたが、
交換していただいたSUGAWARAセローはキャブ式です。
インジェクションの方は買う時に試乗した以外乗っていないし、
SUGAWARAセローはレアルエキップの倒立サスを始め
すでにいろいろな点で菅原流に改造されていたので
2台を乗り比べて感想を書くことはできないんです。
ましてや私にバイクを語らせても・・・ねえ。＾＾；
でも4日間北4を走ってみて、ステップやハンドルの位置が
トライアル車に近い気がするなあと思って乗っていました。
（すでに言い尽くされているインプレですが。）
セローは市販車なので、CRFに比べたら相当重いのですが、
私が林道を楽しいと思ったくらいだから、かなり乗りやすいマシンだと思います。
でもそれが、スペシャルマシンだからなのかどうかもわかりません。
北4以来乗っていないので、もう少し乗り込んだらまたシロートなりの感想を書きますね。
それより、Noriさんがインジェクションを買ったら
ぜひどこかで待ち合わせて、乗り比べ大会をしましょう。♪(￣▽￣)ノ″
投稿者：Nori 2010年11月07日 12:36
無理に書かせるつもりではなく、あくまでも、「そういうのも読んでみたいなぁ」という希望という感じで捉えて頂けると、嬉しいです。
言葉足らずというかなんというか、すみません。
私も、なかなか、追加の出来る環境ではないので、苦しいところではあるのですが、
＞それより、Noriさんがインジェクションを買ったら
＞ぜひどこかで待ち合わせて、乗り比べ大会をしましょう。♪(￣▽￣)ノ″
これは、魅力的なお話だなぁと思います。
バイク2台置けるところに引っ越さなくちゃ。かな。
などと。
二度もコメント、すみません。_(..)_
投稿者：かまた 2010年11月07日 13:42
＞Noriさん
あ、いや、「そんなの、書けません！」と言っているわけではなく、
私の方こそ言葉足らずですみません。＾＾；
今日みたいな綺麗で温かい秋の日に乗れば、
とても気持ちのいいインプレが書けそうですが、
悲しいことに青空の下、今日も会社に缶詰です。（TдT）
セローの話は、またおいおいと書く機会があると思いますので待っててくださいね。
（いわきで崖落ち、とかゆー話ではないことを祈っててください。）
＞バイク2台置けるところに引っ越さなくちゃ。かな。
バイクを複数台置けるというのは、田舎のいいところではあります。
そのかわり長くて寒い冬がありますが・・・・・・。
投稿者：○□ 2010年11月14日 00:43
ＤＯＡでお会いできなくて残念でした･･･
初のラリー楽しかったです！
今回、ＧＰＳで参加したんですが、普段使い慣れていない事もあって、振り回されっぱなしでした！！でも、それが面白かったり（笑）
菅原さんともお会いして、いろいろ話し聞けて楽しかったです♪
仕事、大変そうですね～
落ち着いたら、走り行きましょ～
投稿者：かまた 2010年11月15日 11:07
＞○□さん
DOAお疲れさまでした。
皆さん雨にも関わらず、たいへん楽しまれたとお聞きしました。
参加できなくて、本当に残念でした。（TдT）
初ラリーでGPS solo、すごいですね。
私なんかコマ図でも振り回されてしまいます。
（しかもその際、周りも一緒に振り回すのですが。＾＾；）
＞落ち着いたら、走り行きましょ～
はい、ぜひその時はよろしくお願いします。
でも○□さんとご一緒させて頂くには、
仕事を一段落させることより、山を前に進めるようになることが
最重要課題かもしれません・・・(￣∀￣;)汗
