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2007年06月16日

朝練(超ゆっくり走る編)

今日は今までのすべてのおさらいを一通りやって
いよいよあの恥ずかしいダンスレッスンの成果を
スラロームで試すはずだったのに
おさらいの1つめでいきなりつまづいてしまいました。

シフトアップ&Uターン&きれいに完全停止。
この「完全に停止」がまだできない!
適当なよろよろ停止をした上、つい足を先に着いてしまう悪いくせ。

そこで「超ゆっくり走る練習」に急遽切り換えに。
これです。↓(swfムービー 804k)

1速で進むけれども、リアブレーキでこれを制限。
もうほとんど止まりそうなスピードでバランスをとり、
止まりそうになったら半クラで調整、足を着くと@BOSS教官の怒声が。
「そんなのバカのすることだーーーーーーーー!!!(怒)」
(↑今日いったい何度言われたことか・・・・)

クラッチとリアブレーキで駆動と制御のバランスがとれると
バイクが倒れずきちんと止まれるのだそうです。
それにしても・・・・・う・・・難しい・・・・・。

あれ?でもリアブレーキうまく効かせると
だんだんバイクがふらつかなくなってきたような・・・・。へ~。

さて、この練習を生かして、もう一度「きれいな完全停止」の練習へ。
・・・・・・・・・・・・・・・まだできない。

「超ゆっくり走る」ができて「完全停止」ができない。
「きれいなグルグル」ができて「きれいなUターン」ができない。
同じ事をやるだけなのに、場面が違うとできなくなってしまうだめな私。

この後、頭から「出来ない信号」を送る私の甘えの意識について
@BOSS教官から延々20分間のお説教が。(T-T)

・・・だって座り直ししないと出来ないんですもん。
・・・だって今日は手首が痛いんですもん。
・・・だってそんなの練習してませんもん。

叱られながら、心の中で「言い訳太郎」になっていた私ですが
よ~く考えれば、言い訳してもしなくても
出来ていないものは出来ていないんだから
出来るようになるしかないわけで、
そう思えば言い訳は単なる邪魔者。

よーし、
「今日から絶対に出来ない理由は言わない!」
そして
「必ず立派なドカモン乗りになる!」(キラキラ)と心に決めて
明日の晴れを天に祈るのでした。まる!

投稿者:かまた  posted at : 14:37 | コメント (7)

  

2007年06月06日

朝練(シフトチェンジ&停止編)

シフトチェンジ1

今朝は、昨日スラロームがなんとなくできて調子こいている私に
「基本ができなきゃ、あんなことができたって無意味なんだよ!」と
@BOSS教官よりまず一喝。
というわけで、私のたいへん苦手な
スムーズなシフトチェンジときれいな停止の練習です。

100mほどの間に1速から6速までシフトアップ、
1つめのパイロンでシフトダウン、
2速でUターンして、2つめのパイロンできれいに停止。

シフトチェンジ2

難しいんです、これが。
いかにいままで雑で適当な操作をしていたかバレバレ。
ホント、基本って大事だなとしみじみ思いました。
結局一回もきちんとできなかったなぁ。

それにしても、一般道でパイロンを見ると
つい回ったり止まったりしたくなるようになった私。
これも練習の成果でしょうか・・・・・・・・・(^_^;)

投稿者:かまた  posted at : 13:00 | コメント (6)

  

2007年05月25日

朝練習

おかげさまでCRMは元気に復活しました。
さっそく、朝6時30分から@ボス教習所で特訓開始。

2005-05-25a.jpg

奥に見えるのは兄弟子の「○く○」さん。
ビッグバイクを乗りこなすにはまず小さいバイクから、という
@ボスの教えどおり、200ccで「8の字」を練習中。

私はというと、とにもかくにも、
発進、ブレーキ、シフトチェンジという超基本を徹底練習。
登校する小学生たちの、奇異なものを見る視線にさらされながら、
約1時間30分、練習場の外周を今朝はいったい何周したことか。
でも、おかげでなんとか人並みにシフトチェンジができるようになりました。

2007-05-25b.jpg

じゃじゃーーーん! はい、このとおり。

投稿者:かまた  posted at : 11:11 | コメント (6)