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2013年04月30日
さて、GW前半は
「こんにちは!ゴールデンウイークはどちらで走行予定ですか?」
と、たいこはパパさんから@BOSSにメールが来たと聞いて
「たいちゃんの行く所なら、いつでも、どこへでも!と返信してください!」
などと@BOSSに言っていた私ですが、
朝から霰(あられ)の降った寒いGW初日からまるまる3日間、
来る日も来る日も休日出勤しては、
結局毎日お昼過ぎまで仕事をしていました。(;_q)クスン
どうせ会社を離れられないのだから、ここはきっぱり心を決めて、
このGWは普段できないクローゼットやら庭の片付けをして過ごそう!
というわけで、仕事が終わったらウトロンとともに
必要なものの買い出しへ。
会社を出て、クルマに乗り込み、
大型家具店でお値段以上の収納ラックを探す頃には
元気の良かったウトロンも、
ホームセンターで猫砂やレンガを買い求め、
地元スーパーで今夜のやけ酒のアテを買い出しする頃には
クルマで待つのに飽きてきたことをあからさまに主張し、
ドラッグストアで日用品を購入して車に戻ったら、
さすがに「どよ~ん」としていました。^^;ゴミン
さて、そんなストレス溜まりまくりのウトロンと私がリフレッシュ出来るのが
毎朝の近所の山の散歩です。
周りの畑仕事がまだ本格的に始まらないので割と自由に散策ができ、
木々の葉も繁る前で見通しも良く、パンくずを落として歩く必要もないので、
気の向くままに春を求めて山に入ってみました。
辺りはまだまだ冬から目覚めたばかりで荒涼とした感じ。
今年の春は確かに遅く、いつもならもうすでに新芽が芽吹き、
地面も柔らかな草で覆われて、
たんぽぽやタケノコが次々と出始める頃なのですが、
ほおけてはいますが、まだ「ふきのとう」もこんなに。
でも少しずつ季節は進んでいます。
あ、可愛い花。
花を愛で、鳥の声に耳を傾け、「いとをかし」なものを探して歩く楽しさよ。
もうすっかり「中高年の山歩き」と化しつある最近の散歩です。(笑)
でも、こんな田舎の里山に住む私ですら
毎日いろんな発見があってこんなに楽しいんですから、
都会の人にトレッキングや山歩きがますます人気なのも頷けます。
ウトロンはウトロンで、マウンテンドッグ本来の血が騒ぐのか、
道無き道を進むのが楽しくてしょうがないらしく、
特に小さな沢が大のお気に入り。
なぜにわざわざそんな難しいキャンバーラインを・・・( ̄∀ ̄;)汗
先日再放送で放映された「ためしてガッテン」で
一日15分くらい、爽快感を感じる程度のウォーキングをすると
脳に鎮痛物質(オピオイド)が届き、ストレスが消え、
その信号により腰痛すら改善されるというのを見ましたが、
これには休日出勤のストレスを抱えた私も、心から「ガッテン」です。
ただ困ったことに、ウトロンも私も平地の散歩程度では
脳の鎮痛作用にはもの足りなくなりつつあります。
いずれ木や岩によじ登る私とウトロンが村人から発見されるかもしれません。(笑)
オピオイドが噴出しまくっているらしい、ご満悦なウトロン(と私)。
というわけで、休日出勤3DAYSを終えて、
また朝から大忙しの平常出勤(?)な日々を迎えているわけですが、
GW後半はガンガン乗りますよ~!>たいちゃん
投稿者:かまた posted at : 21:30 | コメント (7)
2013年04月23日
しどきミーティング
週末はY2-XCの初戦でしたね。
スケジュール手帳には、エントリー当初から
「ワイワイR1」と赤い文字で書き込んでいたのですが、
4月のあたまにMX938さんから「体調もだいぶ良くなったので」と
シドキミーティングのお誘いメールを頂き、
もう去年からずっとずっと仕事の都合で
約束してはキャンセルを繰り返してきた私は、
この機を逃したらもう永遠に会えないかも!と2つ返事で快諾し、
さっそくスケジュール手帳の予定を書き換えました。
折しも今週は「それいけウトロ号」の車検に当たったために、
今回は2台の85をトレーラーで引っ張ってシドキにやってきました。
シドキは花盛り。
青空でないのは残念ですが、
お天気も今日一日はなんとかもちそうです。
ちょうど一年ぶりのトレーラー牽引で、まだ2回目。
半分はウトロンが占める狭い車内と限られた積載スペースに、
バスの時と違い、持っていく道具を必要最低限にセレクトして、
危険のないようにあれこれ積み方を試行錯誤していたら
積み込みに真夜中までかかってしまったという@BOSS。
不覚にも朝寝坊をして、いつもより一時間も遅着。
ミニコースのパドックには、懐かしい緑の938号が
ど~ん!と仁王立ちで停まっていました。(※イメージです)
938夫妻とは去年の8耐慰労会以来だから、実に8ヶ月ぶり。
そしてMX938さん自身は来月手術を控えているので、
その体調管理のためにバイクに乗るのはお正月以来だそうです。
そのMX938さんの本日の相棒はKX85!
しかとこの目で勉強させていただきます。(-人-)
「家の片付けをしていたら、
あまり着ていなかったウエアセットがわんさか出てきたから
かまたさんの雨用ウエアにしてもらったり、
リバーのまだ始めたての女の子に着てもらえたら」と
MX938さんのウエアをたくさん譲っていただきました。
雨用どころか、私の晴れ用ウエア(ってか、いつもの一張羅)より
どれも素晴らしくキレイなんですけど・・・・( ̄∀ ̄;)汗
さっそく今日はその中の1セットを使わせてもらうことに。
では私の人生にはなかった色、ピンクなどをば。
ひゃ~~、なんか背中が恐れ多くてこそばゆいんですけど~~
photo:MX938
などと言いながら、いそいそ記念撮影を@BOSSに頼む私を
遠くで盗撮した938カメラ。( ̄∀ ̄;)汗
ミニコースでは938師匠とMX938さんが練習を始めました。
どちらのマシンも今回を最後に手放すつもりでの乗り納めだそうです。
私もMX938さんのKX85に乗せてもらいましたが、
何ですか、このサス!@BOSSもびっくり!
そして恒例の2個飛びフープス大会。
(師匠は3個・2個・2個に挑戦していましたっけ。)
何本か動画を撮ってもらって、MX938さんと自分を見比べてみましたが
う~ん、私って全然カラダがバイクの真ん中にないですね。
どうしても後ろに引きがち・遅れがちになってしまいます。
「たまにはGPも走りましょうよ!」と誘われ、久々にGPコースへ。
いつもいらぬブレーキでスピードを落としすぎ、
バイクを倒せず「街乗りラッタッタ♪」になる私のコーナリングと
ビビリ〜な下りを前傾で開けて行けるように矯正すべく、
私を引っ張ってくれるMX938さんでしたが、
あまりの私の遅さにエンストさせてしまいそうでした。
938師匠がその様子を撮ってくれたそうですが、
見る前から覚悟がいります~(TωT)
photo:MX938
でも85で走る938さんを真後ろから見るのは
とてもとても勉強になりました。
photo:MX938
コーナーへの入り方、立ち上がりの開け方、
外ステップの踏み込み方、姿勢と目線、エトセトラ。
ああ、いつの日かそんなふうに走れたら・・・
photo:MX938
MX938さん、本当にありがとうございました。
これまではシドキに来てもほとんどミニコースしか走らない私でしたが、
教えてもらったことを少しでも出来るように
次回からは必ずGPコースも走ろうと思います。m(_ _)m
天気予報より少し早い夕方4時くらいに雨が当たり始め、
本日の練習はこれにて終了。
急いでウトロンを散歩させて車に入れました。
夜はもちろん、いつもの健康センターへ。
今回はMX938さんが個室を予約していてくれました。
「ということで、存分に弾けてくださいませ。
これで『面白いかまたさん』(※「醜態」とも言います)を
世間様の目に晒されることなく堪能することができます。」
というMX938さんの期待とは裏腹に、
物音ひとつ聞こえない一番奥の個室で
938家のお二人と差し向かいとなった私は、
一種独特の緊張感と『面白いかまたさん』へのプレッシャーに、
日本酒、白ワイン、赤ワインを次々空けても、
意識はますます冴え、記憶を無くすることもなく。
いろんな話が聞けて、(しかもそれらをすべて覚えていて)、
私としてはとても有意義な時間だったのですが、
MX938さんにはご期待に添えず申し訳ございませんでした。(笑)
どうぞこれに懲りずに
またご一緒くださいませ。
【日曜日】
雨は翌朝も降り続いていました。
朝7時、車で寝ていたウトロンの様子を見に行くと、
もうこんなに明るいのに、雨音で逆に静かだからか、
肌寒いくらいの気温が気持ちがいいのか、
私がノックをしても、白目のまま眠りこけていました。
この緊張感の無さったら・・・本当に犬!?
朝食のあと938家と別れ、この日の練習を諦めて新潟へ。
そうそう、今日はY2-R1なのでしたっけ。
実は今年のY2は、リバーだけでなくJNCCにも参戦している
ラッキー#7ファミリーのちーぽん(中2)を誘ってのエントリーだったのですが、
私と@BOSSが今回シドキへ来てしまったので
ちーぽんは初めてのY2に一人で参加することになったのでした。
もうすぐスタートだなあ、などと思いながら磐越道を走っていたら
何やら空から白いものが・・・。
そしてそれはどんどん激しくなって行き、道路にもワダチができ、
対向車線ではスリップした車が事故ってとうとう通行止めに。
もう夏タイヤに替えてしまった車も多いであろうこの季節、
阿武隈高原を通る頃には、警告灯を回した除雪車まで出動し始めました。
磐梯山を横目で見ながら、今から駆けつければ
たとえ走れなくても、ゴールでちーぽんを迎えられるかもと思いつつも、
バイクを牽引して、今頃ノコノコとチーズナッツに顔を出したら、
楽さんにテキーラの空き瓶を投げつけられるのは目に見えていますので
(また、反対車線と同じように、この先高速がいつ閉鎖されるかもわからないので)
車内に流れるサラ・ブライトマンの「アヴェ・マリア」をBGMに、
一緒に走れなかったことを深く懺悔をしつつ、
ちーぽんの冥福を静かに祈り帰途につく私たちでした。(-人-)アーメン
家に着いて、洗い物などを済ませてから
譲ってもらったウエアをもう一度開けてみましたが、
いいのでしょうか、こんなにたくさん。
でも、ありがとうございます。
これで一生モトクロスができそうです。(TдT)
とお礼のメールを出したら、
「ウエアはお古で申し訳ないですが使ってください。
お互いに一生モトクロスしませう(^_^)v」
という返信が来ました。
実は@BOSSは今回、938家からお誘いを頂いたことについて、
一階の宴会場ではなく、じっくり話のできる個室をとったり、
2台とも手放すつもりのマシンの乗り納めという話を聞いたり、
私にこんなにたくさんのウエアを譲ってくれたりするのを見て、
「もうモトクロスを辞めてしまうつもりなのではないか・・・」と
私とは別の意味の緊張をして宴会に臨んだとあとで聞きました。
とんだ取り越し苦労でよかったですね~(笑)>@BOSS
というわけで、938師匠&MX938さん、本当にありがとうございました。
5月の手術を終えて徐々に乗り始められるようになる頃に
今度は「MX938復活祭」を開催しましょうね。
その時は私もMX938さんのご期待に添えるべく、
『超・面白いかまたさん』に変身したいと思います。(笑
投稿者:かまた posted at : 21:00 | コメント (9)
2013年04月15日
村パー2DAYS
「お客さん、今日はどちらへ?」
土曜日にはゆるゆるさんとゆーき君、
日曜日にはたいせい君とコーキ君がしどきへ行くという話を聞き、
後ろ髪をいわき方面へとなびかせつつも
この週末もラッキー#7ファミリーと村パーへ。
先週に引き続き、トライアルの練習をしました。
いいお天気。春ですね。
まずはみんなでスタンディングでウォーミングアップ。
牧場に子やぎが放牧されているような光景です。(笑)
まだトライアル2回目のラッキー#7ファミリー。
ブレーキをかけるとアクセルも開いてしまって怖い、という
バイク初心者のなっちゃんと受付嬢のために、
みんなで一緒にブレーキとアクセルの操作を確認します。
それにしても@BOSSのオレンジ病に感染したのか、
写真に占めるオレンジの面積が多いですね・・・( ̄∀ ̄;)汗
パイロンを並べて、みんなでオフセットスラローム。
ちなみにこれがトライアルアカデミーで習った
成田校長のお手本ムービーです。
その後は各々で苦手な課題、やりたい課題を練習して、
気がつけば、あっという間に1時過ぎ。
急いでランチタイムに。
この週末は、練習の合間もすぐ近くにみんながいて
いつもかまってもらえるので、始終ご機嫌なウトロンでした。
そんな週末が明けた、今日月曜日。
ラッキー#7オヤジさまから
「今週もありがとうございました。
おそらく全員がかなりスキルアップ出来た2日間だったように思います。
おかげさまでとりあえず全員何かを持ち帰った充実感があったようです。」
というメールを頂きましたが、
今カメラから写真やムービーを取り出して見返してみても、
本当にみんな、いろんな意味で自分に挑戦した2日間だったなあと思います。
特にお母さまである受付嬢。
「私、9月にシリコンバレーで行われる
JNCCのエンデューロレースに出ることに決めました!」
・・・シーサイドバレーのことですか?( ̄∀ ̄;)汗
バイクの練習をするなら目標を、と@BOSSに促され、
一日熟考(?)した結果、いきなり
JNCCエンデューロレースデビュー宣言をした受付嬢。
「これに向かって練習したいので、色々と教えてください。
次の練習が楽しみです。」
と、自ら望んだこととは言え、
バイクもまだ乗り始めて間もない上に、
いきなりトライアル場に連れて来られ、
出された課題に果敢に挑戦するも、玉砕することしばしば。
「今日は青タン一個くらいは覚悟してきました!」
と朝言っていましたが、
青タン一個じゃ済まなかったこととお察しします。(-人-)
平地でのターンだけならまだしも
こんな斜面でのターンに挑戦させられ・・・
きっと恐怖と懸命に戦っていたのだと思います。
それまでは、私が走る後ろになっちゃん、その後ろに受付嬢と
かるがも走行で坂を上がっていましたが、
どうしても一番後ろで転んでしまうので、
リカバリー疲れした受付嬢としばらくみんなで一息入れていたら、
突然意を決したように、一人で坂を登り始めました。
そして一番高いところまで行き、ハンドルを切ってターン。
そのまま急な下りも無事に一人で降りてきました!やったー!
「すごい!出来たじゃないですか!」
みんなで拍手で迎えたら、いきなり泣きだした受付嬢。
そこへやってきた、事情を知らないオヤジさま、
泣いている受付嬢にさぞ驚いたことでしょう。
まだ慣れないバイクで、上りと下りを練習し始めたばかりなのに、
自分だけだったら絶対に行かないであろう傾斜の斜面を上り、
一番天辺で下に向かってターンする恐さ、
でも挑戦をしたい気持ち、なかなか思うようにできない歯がゆさ、
疲れが募る中、一緒にバイクを始めた娘、なっちゃんが
同じ課題をクリアしていくのを見る悔しさ、
それらを乗り越えて、勇気を出して一人で挑戦し、ついに出来た達成感、
いろんな気持ちが入り交じって、感極まったのだと思います。
まるでWOMEN'S Xのゴールを見ているようで、
撮影していた@BOSSも涙を浮かべていました。
カメラに気づいた受付嬢。(笑)
もう4~5年前になりますが、
免許を取ったばかりで林道も走ったことのないのに
前の愛犬バニウトロを亡くして何かに挑戦したかった私に
@BOSSが「北海道4DAYS」というラリーを勧めてくれたのも、
3年前、同じように愛犬を亡くしたばかりのじゅんたろうさんに
私がWOMEN'S Xへの挑戦を勧めたのも、
今受付嬢が泣いているこんな気持を体験するためでした。
だから受付嬢さま、もうシリコンバレーのEDレースに
挑戦する必要はないですよ。(笑)
というのは冗談で、9月のJNCCに向けて、
今回のような体験がたくさんできるように
これからも一緒に練習しましょうね!(^O^)/
さてさて、私の話も少し書くと・・・
今回トライアルの練習をするにあたって、
以前書いた一連のトライアルアカデミーのブログを読み返してきました。
は~、私ってこんなに大切なことを
こんなにたくさん教えてもらってきたんだな~と改めて思い出すとともに、
それを練習しないで(モトクロスの練習はがっつりしてきましたが)
今日まできていることへの申し訳なさでいっぱいになりました。
正直、読み進むのが辛かったです。(TωT)
その一方で、今こうして2年ぶりに村パーへ来て、
改めてまわりを見まわしてみると、
以前は自分がそこを走るつもりもなかったので、
そこにあることも気づかなかった石や丸太、タイヤや急な斜面も、
あれ?なんだかどれもやれば行けそうな気がします。
これも。
これも。
ここも。
出来るかどうかは置いといて(笑)
たぶん真壁でのアカデミーで、私にとってはありえなかった
いろんなシチュエーションに挑戦させられることで
目と体が慣れたのだと思います。
「あとでやってみようかな。」と思う自分にびっくりです。
それに加えて、これまでだったら@BOSSに「やってみれば」と言われても
「いや私には無理ですよ」とやらなかったであろうことも、
トライアルは初心者のはずのチーポンことちとせ君が
何も恐れず、何も考えず(失礼!笑)
ヒルクライムやら、直滑降での下りやら、ステアケースやら、
悩むこともせず、ホイホイといろんなものに挑戦するので、
「チーポンすげー!んじゃ、私もやってみよ~っと!」というノリで
気軽に挑戦をできてしまうことも、
そして、トライアルってやっぱり楽しい!と思い出したことも
大変ありがたいことです。ありがとう、チーポン。(-人-)
今シーズンも練習とレースのメインはモトクロスですが、
トライアルの練習も「モトクロスの合間」ではなく
積極的に組み入れていきたいなと思い始めました。
というわけで、今もう一度アカデミーのブログを読み返していたところです。
フロントアップはゼロ発進から
その場で上げられるようになったものの、
YOSSYにあれだけ教えてもらって未だにろくに出来ないステアケース。(TωT)
練習しなけりゃ、出来るはずもなし。
今年はバンバン挑戦しますよ~!!>YOSSY先生
(追伸、脱臼お大事に・・・)
投稿者:かまた posted at : 23:00 | コメント (9)
2013年04月08日
2年ぶりのトライアル
爆弾低気圧が来るという天気予報に、
万一高速が閉鎖されて帰って来れなくなるといけないので、
この週末はすばる君とのしどき合宿をあきらめて(TωT)
「それいけウトロ号」にトラ車を5台詰め込んで、
雨が降るまでの間、近くで遊びましょうと
ラッキー7ファミリーと一緒に
あら珍しい!「村松トライアルパーク」通称「村パー」へ。
というわけで、お互いいつものモトクロッサーは家でお休みです。
川西やリバーにはまだ1m近い雪があるようですが、
ここ村松にはもう雪の影はほとんどなく、
近くでは桜の蕾も開き始めています。
村パーも久しぶりですが、それ以前にトライアル自体ご無沙汰で、
トラ車に火を入れるのは実に2年ぶり。
はたしてエンジンはかかるのか、それが問題です。。。
@BOSSが順番にメンテナンスをして火入れをしていきます。
その間はエンジンのかからないマシンで、
それぞれスタンディングの練習。
音も静かで、ガソリンも使わず、汗だらだら。
なんて自然に優しく経済的なスポーツなのでしょうか。(笑)
すべてのマシンが動き出したのはもうお昼近く。
ラッキー7ファミリーは全員トライアル初体験で、
この日はいつもサポートのオヤジさまも練習に参加です。
往年の名車、TLM50で下りの練習をする受付嬢。
無事に降りてこれた安堵の笑みがこぼれます。
本能の赴くままに、私も行ったことのないヒルクライムに
いきなり挑戦して登頂に成功するちーぽん。( ̄∀ ̄;)スゲー
パイロンを並べてスラロームの練習をしたり、
フロントアップの練習をしたり、
斜面で8の字の練習をしたりして過ごすうちに一日が暮れ、
予報通りに夕方になると風が強くなり、
いきなり大粒の雨が当たり始めたので、5時には撤収しました。
あ~、楽しかった。
ずっとモトクロスばかりで、トライアルにはとんとご無沙汰していましたが、
私もラッキー7ファミリーも、ここ村パーは家から30分とかからず来れるので、
今年はモトクロスの合間に、トライアルの練習もできたらいいなと思います。
今回はマシンの準備やら、止まったマシンのキックやらに
みんなかなりの時間を費やしてしまいましたが、
@BOSSのおかげで各マシンもなんとか復活を果たしたことですし、
次回は@BOSSも乗り、私も苦手なステアケースの練習を再開し、
マーカーを置いてみんなでセクション練習なんかもしてみたいと思います。
ということでパーク長、次回は一緒に遊んでくださいね!(^o^)/
投稿者:かまた posted at : 20:10 | コメント (2)