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2009年05月29日
ヤング＠ハート
YOUNG＠HEART（ヤング＠ハート）というDVDを観ました。
実在する、平均年齢80歳というロック・コーラス隊を追った
素敵なドキュメンタリー映画です。
観終わって、雨がなんだ、マディがなんだ、と思いました。
好きなバイクに乗って、望んだレースに出るのだから、
そこに立てる時間を、目いっぱい楽しんで来なくちゃ！
そのために、生きてるんだから！
書くと大げさですが、本当にそう思いました。
雨でこの週末をお家で過ごすことになった方、
「ヤング＠ハート」、ぜひ観てください。ホントおすすめです。
元気出ますよ。
私も前を向いて、頑張ってきます！
待っちょれ、すばるズ！
【本日のおまけ】
TREKFIELD（トレックフィールド）さんの「いまさらスパッツ」。
ブーツやレインウエアの裾を泥や砂から守るカバーで、
昨年の北4用に準備したものの、まだ一度も使ったことがありません。
（使わないで済むならそれに越したことはないけれど。）
ブーツの上にすればもうちょっとカッコイイのでしょうか？(￣∀￣;)汗
明日は、午後からのスクールも参加予定です。
姫丸さま、そして現地でお会いする皆さま、
どうぞお友だちになってやってください。（-人-）
行って来まーす！
投稿者：かまた posted at : 23:26 | コメント (3)
2009年05月28日
週末に向けて
いよいよ今週末はWOMEN'S Xです。
チーズナッツパークの裏ブログによると
今回は午前中の「にこにこCross」と午後の「WOMEN'S X」合わせて
120台のエントリーだそうです。
WOMEN'Sはその内何台くらいでしょうか。
たくさん友達ができるといいのですが。＾＾
今回、「チームブッチー」からは、
カカ3号（マダムごっし）さんとカカ4号（クロネコ）さんが一緒に出ます。
（ちなみに私かまたは5号だそうです。赤バイク入手順、笑。）
3人とも今回が初めてのレース、初めてのエンデューロ。
エントリーはもちろん初々しく、全員揃ってWX-Dクラスです。
最初は「え～、どうしよう、まだ気持ちが決まりません～（;д;）」と
心配ばかりしていた、超心配性の3号さんからも、
「目標・完走！でがんばります！」と元気なメールが届きました。
参加受理書も届き、ゼッケン番号も切り抜きました。
WX-D（レディースデビュークラス）は白地に赤文字のゼッケンです。
ハイドレーションももう一度よく洗ったし、
（実はしどきで使った日に、お腹を壊してしまいまして(￣∀￣;)ﾊﾞｶ～）
誓約書も書きました。
あとは、ひな鳥金子の名物「鶏の丸揚げ」（一人前は半羽）で
プロテイン（アミノ酸？）をしっかりたっぷり摂取した後、
「カーボローディング」という名のもとに
ロールケーキ丸かじりの暴飲暴食。（笑）
さて、気になる天気予報ですが。
・・・ついに金曜日からずっと雨マークに変わってしまいましたね。
どうか前倒しで降って、日曜は朝から晴れてほしいところです。
しどきで、たったあれしきのマディも走れない私なのに、
こんなの↓↓↓見せられちゃあ・・・・・（泣）
先週末のY2Cross激マディの様子
（写真はチーズナッツパークHPから）
まあ、雨はもう確定みたいだし、今更マディの練習もできないし、
腹をくくってアクセル開けるしかないのですが。
そうは言いながらも、未練がましい神頼み。頼むよ、おい。
2～3日前までは楽しみで仕方なかった初レースが、
だんだん「どうすりゃアウトできるんだ～！！」と泣いた
本宮エンジョイトライアルのような様相を呈してきました。
ああ、どうして神は必ず試練を与えたもうのでしょうか・ﾟ・(ﾉД`)ヽ
（＠BOSSはもう、後片付けのことしか考えていないし。）
MICHさん、私も次第に
バンジージャンプ直前の人となりつつあるであります！
投稿者：かまた posted at : 18:00 | コメント (25)
2009年05月26日
カスライダー矯正withヨシおじちゃん
【まずは土曜日】
「明日は、かまたさんのホームグランド（しどき）で、
かまたさんをぶち抜いてやる！
ジャンプも３倍は飛んで見せてやる！」
金曜の夜、ヨシおじちゃんの名前で
明らかにヨシおじちゃんの書く文章ではないと思われる
挑戦的なメールが届きました。
明日はワタクシ、『フォーム改善委員会』なので
そんな競争は一人でしてください、と返事を書いたらその直後、
「フォーム改善？そんな奴をぶちのめしてやる！」という追伸が。
･･････・ミ××キ師匠の代筆ですね、この意味不明な挑発。(￣∀￣;)汗
そんなこんなで土曜日、朝6時と少し遅めの出発となり
しどきに到着したのは9時半を回った頃。
＠BOSSが「ヨシおじちゃんは先に着いているでしょうか？」というので
「もしかして、もう張り切って8の字とか練習していたりして」と答えたら・・・
おお、ホントに一人で8の字をしているではありませんか！（笑）
遠くから私たちのトランポにペコリ。張り切ってます！
さて今日は、ひじがすぐに下がる私のフォームを直すということで、
＠BOSSから、速く走るよりもきちんとひじの高さや
脇の開け具合を意識しながら走るように言われました。
走り始めにはひじを上げていても
コーナーを回って再びスタンディングで走り出すと
すぐにグリップの持ち方がおかしくなり
遠くから＠BOSSに「ひじが下がってる！」と注意をされる私。
上げているつもりでも、撮ってもらったムービーを見れば一目瞭然です。
後ろから、張り切ったCR85Rの音が追いかけてきます。
だ～か～ら～今日私は対決なんかしないんですってば～。
フォームの他に、もうひとつの今回の課題、それは『バンクの回り方』。
スピードを活かした進入で遠心力を使い、ぜんぜん力まずに、
アクセルワークでバンクの外側のラインをクル～ッと回ることができない私。
これを今回のしどきで覚えたいと思っているのですが・・・
はうぅっ！まだ練習を開始して2時間もたっていない頃、
苦手なバンクのコーナーで、スーパードライな砂にフロントを取られて
そのまま背中から落下。うう・・・・痛い（泣）
大したスピードも出していないので、
転倒自体はさほどひどいものではなかったのですが、
ちょうどブレストガードの前後ガードの隙間、
ガードされていない部分をもろに打ってしまいました。
息をすると泣きたいくらい痛いので、ひとまず休憩。
う・・・・・しどきに来て練習せずに座っているだけなんて・・・
でも痛い・・・ちょっとやばいんじゃないのってくらい痛いんですけど。
「どんな風に痛いの？」
赤ひげ（黒ひげ？）ドクター＠BOSS登場。
息を吸うと痛いけれど、患部を軽く叩いたり、
押したりしても、それ程痛みが無いことを確認。
「ヒビも骨折も無いと思うよ。」
じゃあこの痛み、何なんでしょう？（;д;）ｴｯｴｯ
「そうだな～、痛いだけ・・・って言うか、
打撲はしょうがないとしても、ドーンと打った時に
肋間膜とかがピリッと逝ったのかもね。
だから痛いのさえ我慢できれば、走ることには支障は無いよ。」
そんな事言われても、走るのに支障をきたす痛さなんです～（/TДT)/
私が走れないので、時間の空いた＠BOSSは
ビギナーズ広場にパイロンを持ち出して、
ヨシおじちゃんにオフセットスラロームを教え始めました。
「パイロンからパイロンへS字の円を描くのではなくて、
直線→ブレーキ＆サス縮めてクルリンターン→直線の繰り返しなんです。」
という＠BOSSの説明を受けたヨシおじちゃん、
2時間くらい走り続けていたのではないでしょうか。
最後のほうは、誰が見てもはっきりとわかるくらい
きれいなコーナリングに変っていきました。
延々と、何かにとり付かれたように回り続けるヨシおじちゃん。
「加治川で8の字はやったことがあるけれど、
こうしてパイロンを立てて練習するのは初めてです。
やっぱり人に教えてもらうのって大事なんですね。」
練習の成果にすっかり気をよくしたヨシおじちゃんは
当初、練習は土曜日だけで、日帰りするはずだったのですが
「俺たちと一泊すれば、明日は『秘技』を教えますよ～」という
＠BOSSの甘い言葉にそそのかされて
明日もしどきで練習することに。（笑）
私も＠BOSSから「あんたもやってみれば」と言われて
少しだけビギナーズ広場で乗ってみましたが、
キックするだけでも痛くて痛くてゴーグルの中で涙が・・・・
わーん、来週はレースなのにぃ！！（＞＜。。。
このまま我慢しながら練習をしてもいいのか、
それとも乗り続けるとやばい方向へ進んでしまうのか、
一度鎖骨を折ってからというもの、
「ま、大丈夫でしょ」とカンタンにことが済ませられなくなり、
一応、＠BOSSの診たてでは骨折は無い！ということでしたが
万一なにかあるといけないので、「安心」を確認するためにも
この日は少し早めに練習を切り上げて
救急病院へ連れて行ってもらうことにしました。
しどきから20分、救急診察室がいくつも並ぶ大きな病院へ。
初診料と急患料の4200円の代金がかかる診察室でも、
本物のお医者さまは＠BOSSと同じように患部をトントンと叩いて
「直接触っても痛くないから骨折ではないと思いますが・・・」とのお言葉。
でも、息をしたり体をひねったりすると、内側から痛いんです、と告げると
何はともあれレントゲンを撮ってみましょう、ということに。
「やはり、特に折れているとか大きなひびは見当たりませんね。」
そうですか、よかった～。
それを確認できただけでも、明日は安心して練習できるというものです。
「ところで・・・よく背中から落ちるんですか？」
えっ？まあ、転ぶ事はよくありますが、なぜですか？
「ここの背中のこのあたり、過去に折れてますね。
たぶんそのまま自然にくっついたみたいですけど、
ほら、かなりずれて付いています。」
そんな骨折、記憶にないんですけど・・・・・・(￣∀￣;)汗
こうして、私も知らない過去の骨折が発覚したものの、
現状で折れている箇所はないとはっきりしたので、
このまま福島にとどまって、明日は様子をみながら練習することに。
でもこんなに痛くて明日練習なんてできるかなあ・・と思っていたところに
たった今さっき転んだばかり、手首の骨が2本ポッキリ折れ
手が在らぬ方向を向いているおばあちゃんとか、
スネから血をダラダラと流しているお兄さんとか、
見るからに「これが救急患者だ！」という人々が次々にやってきて
そんな方たちを目の前で見ているうちに、
私の痛みなんて、もしかしたら気のせいかも・・・(￣∀￣;)汗と
思い始めてきました。
ということで、いらぬバタバタでご迷惑をおかけしましたが、
いわき健康センターで一泊して、
明日もしどきへ向かうことになりました。めでたし、めでたし。
めでたしじゃねーだろ！転ぶな、ボケがぁ！( ﾟДﾟ)┌┛Σ( ﾟ∀ﾟ)･∵
（ｂｙ＠BOSS）
【翌日、日曜日】
翌日は、ライバル開けろ!!すばる君もしどきへ登場。
ブッチーHONDAワークスの人々で一見物々しいパドック。
私の背中は、まだかなり痛みましたが、
折れていないとわかっているだけでも安心です。
「昨日も言ったけど、痛いのは肋間膜か何かで、これ以上悪化もしないし
背中の打撲もそれ程大したことないから、すぐに痛くなくなるよ。
でも、今日のところは、すばる君が走っていても熱くならず、
ストレッチのつもりで飛ばさずに乗り続けていなさい。」
そう＠BOSSに言われて乗り始めましたが・・・
熱くならない、熱くならない、と自分に言い聞かせる私。(￣∀￣;)ﾑﾗﾑﾗ
確かに乗り続けていたら、体もだんだん動くようになり
あんなに痛かった痛みが鈍化して麻痺してきました。
朝30分走り、その後1時間走ってみましたが、大丈夫のようです。
するとやっぱり始まるフォーム改善委員会。
「前にも言ったけど、バイクの基本姿勢は乗馬と同じ。
ちょっとそのままバイクのステップに立ってごらん。」
と言われてまずはステップに立ちました。
そして乗馬の姿勢。手は手綱を持っています。（笑）
こんな感じでしょうか。なんかカッコイイっぽい気がします。
私こんな姿勢でバイクに乗ることないですもんね。
「スタンディングで一番いい位置は、
ハンドルを持つ手を放してもちゃんとバイクが走る位置だよ。」
と＠BOSSがやはり乗馬をイメージしたお手本を示しました。
頭の位置は変らず、馬（バイク）をステップで操作する様子なのですが、
似て明らかに非なり。どこがどう違うの、だれかおせ～て！（泣）
この後、ビギナーズ広場へ呼ばれ、
スタンディングで何十分もただグルグル走るように言われました。
走っている内に一番楽な位置に、頭、肩、腰、ひざが来るようになれば
それが一番理に適った位置ということになるはずなのですが・・・
「ハンドルを外側から握るイメージで、頭（首）・肩・ひじ・ハンドルが
一つの大きな輪ゴムとなって、どんな動きにも対応する様に！」
でも気を抜くとすぐにひじが下がってしまいます。
「もっと脇を開けるの！ダメ、下がってる！」
いったい何周したことでしょう。
走り続けている内に痛みはすっかり消えてしまいました。
こちらはヨシおじちゃん。
＠BOSSから約束の秘技（？）リアブレーキターンを教わって
今日も一人延々と練習をしていました。
午後3時、予報どおりにわか雨が降りましたが
20分ほどですぐにやみ、そのおかげで
ドライだったコースはしっとりしてグリップがよくなりました。
私はこの後、ミニコースに入って、前を走る＠BOSSについて
バンクやコーナーでの内足をおもりにしたターンの練習を1時間。
（そういえば、以前加治川で45分しか走れませんでしたが
最近は1時間を越えて走っても大丈夫になりましたね。）
＠BOSSも走っているので映像は一切ありませんが、
大きなコーナー、小さなコーナー、深いバンク、浅いバンク、
自分がどのラインを走るのか、どこをクリッピングポイントにするのか、
それによって内足の使い方やシートの座り方が
こういう風に変ってくるんだ～、知らなかった～、と
後ろを走りながら、目からウロコの1時間でした。
最後はパン！パン!と破裂音がしたと思ったら、初めてのガス欠。
ここで練習は終了となりました。
＠BOSS、皆さん、2日間ありがとうございました。
が。
夜7時30分。帰りに寄ったサービスエリアで
頼んだハンバーグセットが出てくるまでの間も
まだひじの高さを矯正させられているかまた。
やらせでも冗談でもありません。（泣）
【本日のおまけ】
帰りのトランポで。
「2日間、フォームのことをいろいろ言いましたが」
はぁ・・・なかなかできなくてすみません。(´・ω・`)ｼｭﾝ
「31日のレース（WOMEN'S X）では
すばる君と走る時みたいに、
とにかくアクセルを開けなさい！
フォームなんか気にしなくていいから！
そ、そうなの？Σ(￣⊥￣lll)
「だから前を走るライダーは
全員すばる君だと思って走りなさい！
わかったな！」
ラ、ラジャー！(￣∀￣;)ゝ
でもなんか雨っぽいですね・・・・・・。
投稿者：かまた posted at : 13:32 | コメント (32)
2009年05月21日
カスライダー検証
「おーい、ちょっと来て。」
仕事が終わった頃、＠BOSSに呼ばれました。
「ちょっとこれを見てごらん。」
と見せられた2つのムービー。
私にだってどっちがいいかはわかります。
別な日に、しどきの同じコーナーを走る私ですが
まずコチラ↓
ちゃんとひじが上がって、ハンドルも外から握っています。
コーナーを出る時もひじはさがっていません。
お次はコチラ↓
なんじゃこりゃ。このなで肩のシトは誰？？(￣∀￣;)汗
なんでこんなにデロ～として走っているのでしょう。
グリップもきっと前から握っているんでしょう。（泣）
コーナーを曲がって先へ進むその姿は
毎朝カブで畑に行く近所のおばちゃんそのもの・・・Orz
「違いはわかるよね。」
・・・・・・・・・はい。
「それぞれが、いつのかわかる？」
と言われて動画の日付を見たら、いいフォームの日付は4月13日、
ダメダメフォームの日付は5月12日・・・・ということは
前回じゃん！ガーーーン！（TдT）
よいフォームで走った日は、確か＠BOSSから
ひじはこう、頭はこう、腰はこう、と
ひとつひとつ直された日です。
ダメなフォームの日の方がアクセルを開けるようになった分
速くなったことは速くなったのですが
改めて見ると、これじゃあ・・・・・・。
「いくらアクセルを開ければいいといっても
やっぱりフォームは大事です。
今のままいくら開けるようになっても、
ひじが低いからショックを吸収できないし、手足をサスにできなくて
頭はグラグラするわ、腰はフラフラするわ、上手くなんてならないよ。
もう一度、ちゃんとフォームからやり直し！」
ああ・・・また3歩進んで2歩下がってしまいました。（/TДT)/ﾊﾞｶｰ
ということで、今週末はもう一度一から練習です。
チーズナッツで練習という予定でしたが、
先週のY2クロスでコースが大荒れ状態らしく、
私のような初心者には練習は難しいかもとの＠BOSSの仰せに従い
土日ともしどきで練習することにしました。
ご一緒いただける方、よろしくお願いいたします。
【本日のおまけ】
来週末はいよいよ私にとっての
初レース、初エンデューロのWOMEN'S Xです。
自分でエントリーしておきながらも、やっぱり不安。
そんな時は、ご存知ドロみちゃん♪（リンク追加しました）のブログを見て
「私もがんばるべ」と気合を入れなおし。
（私も練習熱心と言われますが、ドロみちゃんの比ではありまへん＾＾；）
ぜひ皆さんも読んでください。元気でますよ。
投稿者：かまた posted at : 22:11 | コメント (4)
2009年05月18日
加治川夕練
先週金曜日にいきなり風邪をひいてしまい、
まさか新型インフルエンザでは？！というくらい
突然の悪寒と高熱に見舞われましたが
一晩で熱が下がったので
土曜日は少しだけ練習をすることに。
＠BOSSはこの日、午前中に仕事があったので
今回は近いところで、加治川河川敷へ行ってみることにしました。
河川敷に着いたのはもう午後3時。
＠BOSSは私の北４ラリーマシンCRM250の整備をする予定。
残された私は、一人で練習してもつまらないので
ヨシおじちゃん（と言っても私より若い）を呼び出し、
練習相手になってもらうことに。Ψ（｀∀´）Ψ
ヨシおじちゃんのCR85RⅡと走り出したのはもう4時前です。
加治川河川敷は、オフごっこの時から変わって
現在はジャンプ台がすべて削り取られており
平らなタイトターン集中練習場と化しておりました。（泣）
こんな時間から練習を始めて、雨も降りそうだし、
なんか今日は気が乗らない・・・と思っていたのもつかの間、
前を走るヨシおじちゃんを追いかけ始めたらもうそれしか見えません。
「てめー、しどきでもそんなに一生懸命走ったことないやんけー！」
と思うくらい、ヨシおじちゃんも今日はマジ走りしています。
しかし、小さなくるりんターンが苦手な私は
直線ではヨシおじちゃんに近づくものの、
奥半分の、ターンが連続するエリアでターンごとに引き離されて
結局一周するごとに、少しずつ離されてしまいます。
暗くなるまで、いったい何周したことやら。
結局最後は周回遅れとなってしまいました。・ﾟ・(ﾉД`)ヽ
走り終えた私に＠BOSSは
「先週しどきのGP（グランプリ）コースで
ワークスライダーが競争しながら走ってたよね。
どうすればコーナーを速く回れるか、
どうすればジャンプを高く飛ばずに速く前に進めるかと
しのぎを削って競い合っていたけど、
同じ競争でも、今日のあんたたちのは全然別物、
微笑ましいガキの意地の張り合いみたいでしたね。
ハイサイドを起こそうが、ギアが合わなかろうが、
とにかく負けるもんか！ってんで、必死なんだもの。
いやいや、吹き出さずにビデオを撮るのが大変だったよ。（笑）」
・・・・・・・・ワークスライダーと比べられても、ねえ。(￣∀￣;)汗
でも、こんな夕方になってから約2時間、
ここまで本気になって走るとは思いませんでした。
ヨシおじちゃん、今日はどうもありがとうございました。
また今度、よろしくお手合わせ願います。(￣ー￣+ｷﾗｰﾝ
さて、もうとっぷりと日が暮れた夕方6時30分。
CRM250の整備が終わりました。
（まだローダウンはしていません。）
「ちょっとまたいでみて。」
去年のラリー以来、さわってもいないのですが・・・。
うわっ！でかっ！ひ～、危ない危ない！
私ホントにコレに乗ってラリーに出たんでしたっけか？？？？
少しだけ走ってみましたが、
CRF150に慣れた体には、バンビから大きな馬に乗り換えたようです。
アクセルはモトクロッサーのCRF150に比べてCRMはとてもマイルド。
う～ん、体が思い出すまでに、しばらく時間がかかりそうです。
CRMに乗っているムービーも撮ったのですが、
SSERからエントリーを取り消されるといけないので
アップは自粛させていただきます。(￣∀￣;)汗
翌日、熱がぶり返し再びダウン。
また一晩で熱は下がりましたが、
体力が無駄に落ちてしまった気がします。（泣）
今度の週末に予定されていた
「全日本トライアル選手権第3戦・近畿大会」は
なんとインフルエンザで中止になったそうなので
この週末は心置きなく練習に当てたいと思います。
23日（土）しどき、24日（日）チーズナッツかな（未定）。
（逆になるかもしれません。）
ご一緒いただける方、ぜひご連絡をお待ちしております。
投稿者：かまた posted at : 23:30 | コメント (17)
2009年05月14日
北4プレエントリー完了
昨年7月。
バイクの免許を取って半年、初めて参加した
クロスカントリーラリー「北海道4DAYS」。（レポートはコチラ）
鎖骨骨折リタイアという情けない結果に終わり、
折れた鎖骨はしっかりとくっついたものの、
北海道、ラリー、ナビゲーションと聞いただけで
ワクワクしてしまうという後遺症はしっかりと残りました。
昨年の北4での車検風景
あれから早1年。
骨折完治後、バイクの基本を身につけようと始めたトライアル、
走破性を身につけようと今年の春から始めたモトクロス、
どちらもまだ、まったく身についてはいませんが（泣）
今年も北海道4DAYSの季節がやってまいりました。
ラリー部門は、クローズドのSS（スペシャルステージ）を含む
全コースを走破した上で、順位を競いますが、
エキスペリエンス・ラン部門は、競技には加わらないので
すべてのCP（チェックポイント）さえ通過すれば
特設コース（SS）は迂回してもよい自由度が与えられています。
（ただし、迂回した場合は完走賞はなし。）
プレ･エントリー用紙を書きながら＠BOSSに、
「エキスペリエンス・ラン部門に出て、
走れそうなSSだけ走らせてもらう、というのはどうでしょう？」
と聞いたら、
「ダメです。 （←規則上はいいのですが）
SSを走るつもりがあるんだったら、
ちゃんとラリー部門にエントリーすべきでしょう。」
だって、SSERの事務局に確認したらそれでもいいと・・・
「走れそうなSSがあったら走ってみようかな～♪
みたいな気持ちでエントリーするのではなくて、
走れないSSがあった場合は
ごっそりペナルティーをもらってしまうんだ～<（＞＜）>ﾋｰ！
という覚悟でエントリーの準備をしなさい！」
・・・それはまあそうなのですが
何せ、林道経験がなさすぎるので・・・・って
去年も似たようなことを言っていた覚えがあります。(￣∀￣;)汗
去年は参加するかしないかで悩んでいましたが。
でもまだ＠BOSSから
「まあそれくらいならラリー部門にエントリーしていいでしょう」
というお許しは出ていません。
そもそも、私のこの程度の走りで
SSERのラリー・イベントに参加しようというのが
常識から言って考えられないことなのでしょうけれど・・・。
マシンは前回に引き続き、＠BOSSのおさがりCRM250を
今回はローダウンして出ることになると思いますが、
どちらの部門に参加をするかはまだ未定です。
とりあえず、エキスペリエンス・ラン部門でプレ･エントリーをして
6月30日の本エントリー締切までに決定したいと思います。
どちらの部門に出場するにしても
皆さまにご迷惑をおかけすることがないように、
また4日間、北海道のケタ違いの林道を心の底から楽しめるように、
これからの2ヶ月間は、北海道4DAYSに焦点を合わせて
練習をしていきたいと思います。
というわけですので、ご一緒に練習していただける方、
「おめー、そんなんじゃあ北の大地は走れねーぞ、おらおらぁ！」と
後ろから厳しくあおってやってください。（TдT）ｱｳｰ
投稿者：かまた posted at : 15:36 | コメント (29)
2009年05月11日
開けろ!!かまたとすばる君
【まずは土曜日。】
GWは一度もバイクに乗ることなく、
バイクに乗るのは先月29日のオフごっこ以来10日ぶりです。
9日土曜日は朝から5月らしい爽やかなお天気で
風も涼しく、気持ちのよい一日になりそうです。
今日はクロネコさんとtaishoさんが新潟からしどき初参加です。
朝9時。土曜日のミニコースはほぼ貸しきり状態。
taishoさんの姿はまだありません。
クロネコさんは、今日でオフ2回目ながら、
私と一緒に31日のWOMEN'S X（ウィメンズクロス）に出る予定。
この日も、休みだから来たのではなく、
しどきに来ることを決めてから会社に休みをもらったそうです。
「だって、青春は一度きりですから。」
しどきのミニコースは、数日前にブルが入って少しコースが変わり、
危険のないようにジャンプを低く削ったと受付で聞きました。
まずはウォーミングアップをかねて
クロネコさんと一緒にビギナーズ広場で8の字をしていたら
しどきの社長の息子さんで、IAの阿部さん（とお思われる方）が
変更されたコースの試走なのか、一人でミニコースを走り始めました。
GPコースを走っているのは何度か見かけたことがありますが
ミニコースを走るのを見るのは初めてなので、
めったにないこの機会、3人で見学することに。
やさしいミニコースも、容赦なくアクセルを開けて
きれいに、しっかりと攻めるきれいな走り。
そして、それを見つめる私。
そうか～、あんな風に走るのか～。よーっし！
（言うは易し、走るは難し。泣）
この後、＠BOSSから提案が。
「せっかく今日はコースも空いているし、
WOMEN'S X（ウィメンズクロス）の予行練習を兼ねて、
飛ばさなくてもいいから1時30分～3時まで、
90分間ノンストップで走ってみましょう。」
・・・・・私、45分しか走ったことないのですが。(￣∀￣;)汗
お昼を食べて、1時30分、いよいよ90分一本勝負開始です。
背の高いクロネコさんにはCRF100がミニモトに見えます。
（確かにミニモトなんですが、ほら、あのもっと小さいやつ。）
初めてのコースでいきなり90分。クロネコさん、あんたは偉い！
途中、＠BOSSがマーシャルとして（？）
私の前を走って、引っ張ってくれました。
1時間ほど走った頃、
「あれ？ステップに乗って走るってこういうことかな？」と
自分で思えるようになってきました。
長時間乗っていることで、無駄な力が入らなくなったのか
足の裏でステップを踏んで走り、
ハンドルにはほとんど力を加えていない気がします。
1時間15分経過。
私のバイクには時計がついていたので、
だいたいのペース配分ができましたが
時間のわからないクロネコさんは、
午前中に転んだ部分の痛みもあってここでリタイア。
惜しい！たぶん時間がわかったら、完走していたと思います。
（でも初めてで1時間15分はすごいです。）
私は残った15分、少しペースをあげてみようと
アクセルを開け始めました。
すると、＠BOSSも少しスピードを上げ始めました。
3時、終了。
終わってもまだ体力は残っていて、もう1時間くらい走れそうです。
レースではこんなにゆっくりと走ることはないのでしょうけれど
90分の長さが大体からだでわかりました。
GPコースを走るtaishoさん。
その後、taishoさんを加えて少し長めの休憩をとり
午後4時、あと30分だけ走って終わることに。
午後4時30分、練習終了。
片づけをしながら、この日、東京からミニコースに来られていた
「かおりん」さんとお話をしました。
かっぱくんをクロネコさんのCRF100に乗せて撮影。
携帯ブログ「旅人かっぱくん」を書いていらっしゃるそうです。
とってもかわいいブログです。ぜひ覗いてみてください。
もちろん、今回のしどきでのことも紹介してくれました。
「かっぱくん、これからもよい旅を。」
かっぱくんに話しかける私を、白い目で見ている後ろのシト。(泣）
私と＠BOSSはいつものように健康センターに一泊して
明日もう一日しどきで練習ですが
クロネコさんとtaishoさんは新潟へ帰ります。
クロネコさん、taishoさん、
またぜひご一緒させてくださいね。
【そして、翌日曜日。】
明けて10日もよい天気でしたが、昨日とは違って朝から蒸し暑い！
なんでも日中には30度を越すそうな・・・。
まずは、昨日ずいぶん走ったので、
オイル交換とエアーフィルターの掃除をしました。（もちろん＠BOSSが。）
昨日の砂埃で、フィルターは洗っても洗っても砂が出てきます。
オイルも真っ黒、ドロドロ。
そこへ、ライバル「開けろ!!すばる君」登場！
おはよう！朝から元気がいいね、今日もよろしく！
すばるファミリーはレースのための練習をされているので
一緒に練習をさせていただくととても励みになります。
ライバルすばる君がいると、いつもよりアクセルを開けるかまた。
昨日とはあきらかに違う音に＠BOSSもびっくり。
「そうか、あの日の出来事がそんなに悔しかったのか・・・・・」
射程圏内にCRF50のすばる君を見つけると
CRF150で迷うことなく突進！
そう、忘れもしないモトクロス初日、150に乗って
50ｃｃのすばる君にインからスパーッと抜かれた悔しさよ。
ようやくあの日の雪辱を晴らした私。
（なんという大人げない・・・・(￣∀￣;)汗）
よく考えれば、50ｃｃ対150ｃｃなんだから
マシン性能から言って私の方が速くて当たり前なのですが。＾＾；
コーナーですばる君も巻き返しを図ろうとしますが、
すばる君が近づく気配を感じると、
絶対抜かせまいとまたまたアクセルを開ける私。
（本当に大人げない・・・すばるお父さん、すみません。(￣∀￣;)汗）
アクセルを開け始めたら、ジャンプも変わり始めました。
今までは体が遅れて、いつも腕が引っ張られていたのに
ふわっと体が浮くのが自分でもわかります。
今日は暑くて、昨日と違って20分も走れば
顔が真っ赤になって息が上がります。
朝飲んだ「アミノバイタル」なんか、もう使い切った感じ。
ということで、休憩。
水分補給をして、体温を戻しますが
同じだけ走ったはずのすばる君はすでに体力回復。
この差は永遠に縮まることはありません。（泣）
「リバーサイドにも来ればいいのに。」
いきなりすばる君に挑戦状を叩きつけられた私。
17日に川西にある「信濃川リバーサイド」というコースで行われる
キッズクロスの後の草レースのことを言っているらしく、
マシンは150cc以下なら、年齢に関係なく出場できるらしいのですが・・・。
基本キッズクロスだから、きっと50が多いことでしょう。
そこにのこのこ150（＝2st 85）で参加して
たくさんのキッズ達にぶっち切られるなんてやだなあ。(￣∀￣;)汗
しかし、それを聞いた＠BOSSは
「あんた17日は何もないじゃん、行ってきなさい！」
がーーーーーーーーーーん！Σ(￣⊥￣lll)ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ
お昼ごはんの頃は、気温も31度に。
すばる君と一緒に30分ほど走ったもののついにダウン。
すばるお父さんからアイスノンをお借りして、
1時間以上、日陰で横になって休ませてもらいました。
その間、ほとんどの人が帰ったミニコースに
＠BOSSがパイロンを並べ始めました。
「はい、もう十分休んだでしょう！
疲れが取れないようなら無理して乗っちゃいけないけど
乗れるようなら、あんたもすばる君と一緒に練習しなさい！」
＠BOSSが用意した練習は、
コーナーの手前で必要以上にアクセルを戻してしまうすばる君に
パイロンまでできるだけガマンしてアクセルを開けっ放しにして
そこからコーナリングに入る、というもの。
「パイロンまでアクセルを戻すな！」
＠BOSSが特訓が始まりました。
果敢に挑戦するすばる君。
はじめはオーバーランや転倒が続きます・・・。
すべてのコーナーにパイロンを置き、容赦しません↓
特訓の成果があらわれはじめました。↓
おおー！ギリギリまでアクセルを戻さないで
コーナーに突っ込んで行くようになりました。
すばる君、かっこいい！
ああ。
これでまた、私が再びすばる君に抜かれる日が
確実に一歩近づいた気がします。（泣）
投稿者：かまた posted at : 21:38 | コメント (23)
2009年05月10日
GW九州-鹿児島
土日のしどきのご報告はちょっと後にして・・・。
（これは2009年GWの記録です。）
DAY1-鹿児島
5月3日の全日本トライアル選手権第2戦九州大会に向かうために
4月30日の夜11時頃集合して中之島ICを出発した
＠BOSSと私とミヤザキファミリー（ミヤザキさん、ユキちゃん、ハルキ君）。
予定では5月1日（金）に鹿児島に到着するため
ETC割引の恩恵は受けられませんが（泣）
おそらく地獄のような渋滞には巻き込まれずにすむであろうと
ともかくこの日は（＠BOSSだけは）一睡もせず一路九州に向かうことに。
深夜2時のサービスエリア。「師匠、眠いっすね。」
ここを過ぎたらミヤザキファミリーはベッドにした後ろのシートで就寝。
朝8時まで二度と目を覚ますことはありませんでした。（-人-）
私も前の座席で2時間くらいウトウトしましたが
目を覚ますと、すでにそこは岡山付近でした。
朝6時過ぎ、もうじき山陽道に入ります。
一睡もせず運転する＠BOSS。少しヒゲが伸びました？？
吹田も姫路も京都も一度も渋滞に会うことなく
5月1日朝11時、予定通りに本州最南端の下関は関門橋に到着。
この高速道路が、明日には車でぎっしり埋まってしまうであろうことが
今はまったく信じられないくらい空いています。
本州最南端、下関の関門橋。橋の向こうはいよいよ九州です。
我々のバスを覗いている不審者発見！？
いえ、宮崎選手が乗った「WISE BETA RACING」のトランポが
ちょうど今下関に到着して、隣りに車を停めたところです。
早めの昼食をとって、昼12時半過ぎ、いよいよ九州へ上陸です！
そこから約3～4時間で鹿児島へ。
鹿児島に着いたのは午後4時すぎ。
う～ん、南国ムード満点です。
「るるぶ九州」を抱えてたたずむ新潟からの田舎者。
過去、九州は大会遠征だけで、会場に直行、終わると直帰。
景色を見るのは初めてです、というミヤザキさんとユキちゃん。
な、何しようとしてるんですか・・・・(￣∀￣;)汗
なんとな～く手持ち無沙汰なミヤザキさんが
枯れて落ちたやしの葉で南国風のムチを作ろうと
悪戦苦闘をしているところ。無理ですって。
風にそよぐやしの木。はあ～、南国だ～～～。
鹿児島の新名所「ドルフィンポート」。フェリー乗場の目の前にあります。
こんにちは。ここに鹿児島の薩摩焼酎400種類が揃うお店が
あると聞いたのですが・・・・・。
こちらがその「薩摩酒蔵（さつまさかぐら）」。
芋から作ったという地ビールで、運転する＠BOSSの分まで乾杯！
地元のワインもたくさん揃っています。
少し熱いかな、と思ったけれど、慣れると気持ちのいい足湯。
夕暮れの海風に吹かれてお湯につかりながら、
そろそろ新潟を出発し、今晩から間違いなく
GWの大渋滞に巻き込まれるであろう「ごっし号」に
我々先発隊の様子を写メールで送るかまた。
（ほとんどイヤガラセですね。＾＾；）
お！奄美民謡のライブだそうですよ！
今夜の夕食はここにしましょう！
レストランは予約でいっぱい。
私たちは不粋にも予約なしの飛び込みでしたが、
なんとか2階の席に入れて頂きました。
今夜の唄者は、喜界島出身の泉茂光さんです。
まずは焼酎5種の飲み比べ。箸おきは珊瑚です。
別の5種も頼んだので全部で10種。
結局ほとんど私が頂きました。＾＾；
豚肉、鶏肉を使った、奄美のお料理が運ばれてきます。
7時30分、ライブが始まりました。
沖縄と奄美大島の三味線（三線）は少し違うのだそう。
2つの三味線を交互に引きながら唄う泉さん。
2階席からの方が逆によく見えるかも。
知っている歌もいくつか出てきて、手拍子など打っていると・・・
お料理を運んできたスタッフの方が踊り始め
私の手を引いて、立って踊れと言うではありませんか。
そうなれば、踊らないわけには行きますまい。（笑）
コツは、「障子の戸を開けたり閉めたりする感じ」だそうです。
もうこうなると、誰も私を止められません。（笑）
宴もたけなわ、1階で「輪踊り」が始まれば・・・・
当然参加でしょう（笑）。ユキちゃんファミリーも輪に加わります。
こういう時に恥ずかしがってなかなか輪に入らない人がいますが、
私は実はこんな風にみんなで踊るのが大好きなので
佐渡に行っても、北海道のアイヌコタンに行っても
自由参加の踊りの輪があれば手足が勝手に動いてしまいます。
9時、お店の方と記念撮影。いや～、楽しい夜でした。
美しくライトアップされた夜のドルフィンポート。
こうして、九州初日、鹿児島の夜はふけていきました。
あまりにも楽しくて、「全日本トライアル選手権」の応援にきたことなど
すっかり忘れてしまいそうです。（笑）
この日はスーパー銭湯の大広間に2000円で宿泊。
翌5月2日は、宮崎選手のマインダーであるミヤザキさんを
錫山オフロードランドに残して、
私たちは桜島観光の予定です。
（つづく。）
投稿者：かまた posted at : 15:06 | コメント (0)
2009年05月07日
全日本トライアルin鹿児島
みなさま、一週間のご無沙汰です。
新潟出発を半日ほど繰り上げたために、
GW、おまけにETC割引による利用者激増が予想された
高速道路上り下りの大渋滞には結局一度も会うこともなく、
拍子抜けする程すいすいとやってまいりました「火の国」鹿児島、
「MFJ全日本トライアル選手権シリーズ第2戦九州大会」！
4月30日から5月6日までの一週間の楽しい旅のご報告は
後ほど改めて詳しくレポートさせていただくとして、
まずは5月3日全日本トライアル選手権の様子をお伝えしたいと思います。
大会前日の2日夕方に、会場である錫山オフロードランドへ
練習を終えたWISE BETA RACINGの皆さまを迎えに行った私たち。
（宿泊するホテルには、バスが1台しか駐車できないので
会場に設置済みのチームトランポは会場においておくことにして
私達のバスでホテルまで戻ることに。）
よっしゃー！がんばるぞーーーー！
明日の朝8時には、1分おきに一人一人選手が出走していくであろう
スタート台の前に立って、無駄に気合を入れるかまた。
Honda Racingのパドックの前を歩いていたら、
「あ、ミヤザキファミリー！」と後ろ指（？）を指された私。
ままさか、ブログを読んでいらっしゃいませんよね。Σ(￣⊥￣lll)ｷﾞｸｷﾞｸ
Betaチームのパドックで、
バスの影で日差しをよけながらミヤザキさんと話し込んでいるのは
トライアルアカデミーのインストラクター野本ヨッシー選手です。
「野本くん、アカデミーでかまたさんをよろしく頼みますよ」とミヤザキさん。
「まかせてください！」
ひ～～～、ありがとうごぜ～ますぅぅ(((((((￣∀￣;)汗
この後、私と＠BOSSも、チーム員の夕食にご一緒させていただくことに。
国際A級スーパー田中善弘選手（左）と国際A級宮崎航選手（中央）。
田中選手の肩や背中は、まるでアメフト選手のような筋肉です。
黒豚のしゃぶしゃぶ、きびなごのお刺身、さつまあげ、味噌ぶた、
ビジネスホテルの夕食ながら、鹿児島の郷土料理が並びます。
2時間ほどの懇親会を終えてホテルへ帰ったのは午後10時。
この頃、ごっし夫妻（別名チームカカ3号夫妻）と
新潟のヨッシー改め「ヨシおじちゃん」は
GWの大渋滞に巻き込まれて、出発から25時間経っても
まだ高速を走っていたのでした。合掌。（-人-）ﾁｰﾝ
※「新潟のヨッシー」は野本佳章（ヨッシー）選手と
混同させてしまうといけないので
今後は「ヨシおじちゃん」と改名させていただきます。
（でも私や＠BOSSよりずっと年下。＾＾；）
翌朝は、5月にしては少し肌寒いながらがも気持ちよく晴れました。
朝7時ホテルを出発、一路会場へ。
あと1時間もすると、ここで熾烈な戦いが繰り広げられます。
昨夜、結局27時間（！）かけて新潟からやってきたごっし夫妻。
ちなみに＠ＢＯＳＳ号は、交代無しで1480ｋｍを16時間でした。
まずは昨日の疲れをとるために朝の一杯。
（かまた、おめーは疲れてねーだろ！by＠BOSS）
チームMITANIの選手の皆さんが撮影会をしています。
お、黒山選手を発見。
ストレッチ中のようですが、ひょえ～～やわらか～い！
この後、真横にも同じ角度で上げていました。(￣∀￣;)ｽｹﾞｰ
宮崎選手もウォーミングアップ会場へ。
出走前に精神統一か。戦に臨む「サムライ」野本ヨッシー選手。
ゼッケンのデザインももちろんサムライ。
でも、カメラを見つけると、サービス精神旺盛におどけてくれます。
朝8時、いよいよスタート。
IB(国際B級）、IA（国際A級）、IAS（国際A級スーパー）の順に
一人ずつ1分おきに名前を呼ばれてスタートしていきます。
ゼッケン69番、いつ見ても、凛々しく目元涼やかな
大会の紅一点、IBの長谷山ちえみ選手。
国際A級もスタート。9時18分、宮崎選手、出走です。
トライアルアカデミーもう一人のインストラクター、
今シーズンから国際A級スーパーに昇格した西元選手。
宮崎航選手の第10セクション。
宮崎航選手第7セクション。
野本選手第4セクション。
途中、ラップ終了ごとにリザルトが発表されますが、
IAもIASも大混戦状態で、1点を争いながら順位が変わっていきます。
ちなみに宮崎選手は1ラップ目が6位、2ラップ目が2位。
野本ヨッシー選手は1ラップ目が2位、2ラップ目が4位。
藤巻選手はどちらも1位です。
さて、山の陰になって日の当たらない第3セクション、
最初に下ってすぐタイトなターンで上に向かうのですが
ちょうどターンの場所が沼地のように深い泥が溜まっていて、
時間が経つにつれて、乾くどころかますますドロドロに。
最初に走った人たちがどんどん掘って、数分後には悲惨な状態。
IB、IAの選手は、ほぼ全員ここで滑って上がれませんでした。
前回大会でIA2位の藤巻耕太選手ですら・・・・・。
タイヤが泥をかいてしまい、まったく歯が立ちません。
誰かここでクリーンを出す人がいるんだろうか。
そんなことを考えながら、次々にここで玉砕する選手の皆さんを
じ～っと見学していましたが・・・
「リアタイヤの真後ろにいると危ないですよ」
ヨシおじちゃんから、そう注意を受けたその矢先、
NO━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━!!!
その瞬間、走る選手よりも注目を浴びてしまった私。（泣）
顔もすごいことになっております。(￣∀￣;)ﾊﾞｶｰ
この後、恥しさを堪えつつも、宮崎選手を待って、
着替えもせずに、このままカメラを構えていたら、
あまりにも他の選手が泥を抜けるのに時間がかかるため
なんと宮崎選手はエスケープ。
「せっかく泥までかぶったのに、単なるブログネタに終わりましたね・・・」と
傷口に塩を塗るヨシおじちゃん。（泣）
黒山選手の第3セクション。
国際A級スーパーの選手は、じっくりとラインを読むと、
IB、IAの選手がことごとくはまっていた泥に少しも入ることなく
ギリギリのラインでクリアをしていくのはさすがです。
タイムアウトで5点かと思われましたが、
二郎さんは早めにカウントしていた為、結局通過したと後で聞きました。
それにしても、きついターンの後のロックのステアの登り方や
マインダーに「時間がない！」と言われた後の最後の爆走、
いやはや、本当にすごいっす。ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
まだ弱冠17歳、藤巻耕太選手。
気迫がこちらまで迫ってくる田中選手。
午後3時すぎ、全員終了した頃、
雨がポツリポツリと降り出してきました。
表彰台の前でずっと待っていましたが
集計に時間がかかっているのか
なかなかリザルトが発表になりません。
30分以上待って、ようやく結果が貼り出されました。
やった！宮崎選手、2位入賞！
なんと1位の藤巻選手に1点差です。ああ、惜しい！！
リザルトをその目で確認する宮崎選手。おめでとうございます！
ごっし夫妻もヨシおじちゃんも、27時間の渋滞の疲れが
一気に吹き飛んだことでしょう。
国際A級表彰式。1位藤巻選手、2位宮崎選手、3位小森選手。
野本ヨッシー選手は惜しくも第4位でした。
シャンパンファイト。藤巻選手への集中砲火はお約束。（笑）
国際A級スーパー表彰式。
1位黒山選手、2位野崎選手、3位小川友幸選手。
田中選手は6位に入賞しました。
WISE BETA TEAMのIB金沢選手ご夫妻。
数年間のブランクの後に復帰され、13位で見事ポイントをゲット！
「これで本当に現役復帰です！」と嬉しそうです。
最後にBETAチーム全員で記念撮影。
選手の皆さん、スタッフの皆さん、本当にお疲れ様でした。
宮崎選手、次は優勝ですね。＾＾｜（←いつもお父上からもらっているムチ。）
【ところで、今週末ですが】
9～10日は、今のところ、しどきか加治川河川敷のどちらかで
練習することになりそうですが、どちらかまだ決まっておりません。
（場合によってはチーズナッツかも。）
自分はここで練習する、と、どなたか名乗りのあった方に
便乗練習をさせて頂ければな～と思いますので
コメントでもメールでもご予定お聞かせ頂けると嬉しいです。＾＾
23～24日はチーズナッツに行ってみようと思っています。
（あ、でも姫丸さんが川西MXで練習されるんだったっけ？）
こちらもご一緒頂ける方がいらっしゃいましたら
ぜひご連絡お待ちしております。
投稿者：かまた posted at : 23:37 | コメント (7)